subzero pisze:Szczerze mówiąc to jest największy problem...
Z pewników mam wersja polift + manual + sedna/kombi.
Co do silnika, to przez ostatnie 4 lata jeździłem dieslem i strasznie się przyzwyczaiłem. Auto ma już ponad 300 tys i nic z typowych dieslowych przypadłości nie wymieniałem
Z tego też powodu nie jestem zrażony do oszczędniejszych silników.
Ogólnie bardziej podobają mi się silniki benzynowe (3 poprzednie autka). Problem w tym, że z tego co czytałem to 318i (polif) wcale nie jest bezawaryjnym silnikiem, jak również 320i (ten 2.2). Większe jednostki stanowią znikomy ułamek ogłoszeń, więc pewnie ciężko będzie coś kupić. Jeżdżę w większości po trasie, a z tego co wiem to benzyna będzie w wersji 5-biegowej, czyli męczące po autostradzie. Największym plusem wersji benzynowej jest teoretycznie dużo niższy przebieg.
Z diesli najlepszym wyborem dla mnie wydaje się 320d lub 330d. Póki co jeszcze nie próbowałem nic, więc pewnie po jakiś próbnych przejazdach będzie łatwiej na coś się zdecydować !
Witaj kolego ja od 6 lat mam disla ale tera chce zmienic na Pb.Robie małe przebiegi roczne wiec decyzja jest tylko jedna,tylko bedzie problem ze znalezieniem fajnej E46
turasek?
