Witam

Ktoś się orientuje czy tłumiki końcowe pasują z przedlifta,do polifta
Pytam ,bo chcę kupićdo polifta http://allegro.pl/tlumik-koncowy-bmw-3-e46-316-318-1-9-318-2x60mm-i5022180842.html.

Posiadam silnik n42b18

Przeciez nawet w aukcji masz info ze od 98r? Nie spodziewaj sie cudow po takim tlumiku za 2 stowki

No wiem, że w aukcji tak pisze. Ale dlaczego ma nie pasować do polifta ?
Uchwyty są tym samym miejscu, rura też tak samo wyprofilowana.
Spodziewam się, że będzie chodził jak seria.


EDIT Zibi:
Poleciała nagroda kolego! nie tolerujemy wulgaryzmów

W takiej sytuacji lepiej jest zadać pytanie sprzedającemu. On będzie wiedział najlepiej czy taki wydech przypasuje więc podbijaj od razu do niego.

Może lepiej porównać numery części na Realoem i mieć pewność ?

tłumik pasuje . Jeżeli chodzi o dźwięk to chodzi jak seria z delikatną nutką basu na biegu jałowym. wygląd też na duży plus.

Sikormen94 pisze:tłumik pasuje . Jeżeli chodzi o dźwięk to chodzi jak seria z delikatną nutką basu na biegu jałowym. wygląd też na duży plus.

A masz może foto jak siedzi na aucie bo rozglądam się i ten całkiem fajnie wygląda.

jutro wstawię zdjęcie. Jak dla mnie wygląda lepiej niż oryginalna dwururka.

Możliwe, że ten tłumik pogorszył osiągi ?
Na starym , dziurawym tłumiku czułem taki kop powyżej 4 tys obrotów,
a teraz mam wrażenie, że na tym nowym już nie ma tego efektu idzie cały czas tak samo.
Nachodzą mnie już myśli, żeby iść na złom i szukać mojego starego tłumika...

Przy wymianie tłumika, usunąłem wszystkie adaptacje. Może to mieć wpływ na moc ? Ile silnik musi się uczyć nowych ustawień ?

Jaką charakterystykę mają wasze silniki n42? Chodzi mi o to przy jakich obrotach czuć , że silnik nabiera mocy.

a one nabieraja mocy?

yyy no raczej... przecież nie tracą, tak jak diesle które się duszą i stękają po przekroczeniu 3 tys obrotów