E46Forum.pl

Witam. Zrobiło się dzisiaj ciepło więc stwierdziłem że w nowym samochodzie otworzę sobie szyberek. Niestety okazało się że szybę nie dał rady i otwarla się tylko jedna strona niestety. Prawa chodzi normalnie a lewa stoi w miejscu nawet jak ręcznie kręcę silniczkiem. Może mi ktoś powiedzieć gdzie i w których miejscach szukać usterki dlaczego ta lewa strona nie idzie jak szybę się otwiera? Może mi ktoś też powiedzieć jaka to jest śruba chodzi o długość i gwint do orzyjrecenia solniczka bo poprzedni wlasciel chyba coś majstrowal i zgubił jedna. Pozdrawiam

Stoi lewa strona to trzeba sprawdzić czy coś nie blokuje sprawdzić ślizgi ewnetualnie lekko nasmarować szyberdach w E46 to ciężka sprawa jest najlepiej zamknąć całkowicie zdjąć szybę i wtedy szukać bo z szybą to nic nie zobaczysz a i może stać się tak że z otwartym dachem zostaniesz

ale najgorsze jest to ze nie idzie w ogóle ta lewa strona a nie znam zasady działania tego szyberdachu podsufitkę pewnie trzeba zdjąć chociaż odchylić ta przednia część ale co trzeba odkręcić żeby odchylić i dostać się do mechanizmu? Może ma ktoś jakiś rysunek techniczny/zdjęcia?

Generalnie żeby zobaczyć częściowo mechanizm starczy szybę odkręcić i można tam zajrzeć i zobaczyć ocb ... Ale generalnie trzeba cały sufit zrzucać żeby wydłubać cały mechanizm ... Ale moim zdaniem zrzucisz szybę i zobaczysz co tam blokuje pewnie ślizgi się połamały i blokują wymiana dosyć prosta gorzej jak taki jeden element CI się połamał co popycha wszystko on kosztuje w aso 700 zł a dostać go na części się praktycznie nie da trzeba rwać cały sufit i wymieniać wszystko

Wczoraj wywalalem szybe i slizgi od zaslony chodza dobrze a szyber tak otwieram jak zaslone najpierw otworze. Problem w tym ze recznie nie idzie ruszyc tej lewej strony i tylko cos przeskakuje. Jutro albo w weekend sprawdze jeszcze raz. Z tego co widze to kompletne szyberdachy sa od 100zl

Chciałem dzisiaj naprawić mechanizm, z nadzieją ze wystarczy tylko wyczyścić i nasmarować.
Prawa prowadnica chodzi, z oporem, ale płynnie i cicho.
Lewa strona nie reaguje na kręcęnie silnikiem, po zdjęciu silnika, udało się ruszyć prowadnice do przodu, lecz w trakcie przesuwania słuchać strzały z okolic miejsca gdzie mocuje się silnik.
W takim przypadku co może powodować usterkę? Czy mogła linka spaść bądź zmielił się jakiś mechanizm?

Siemanko, mam dokładnie ten sam problem a nie umiem nigdzie znaleźć rozwiązania. Pomoże ktoś?