nie popadaj w paranoje, jak zacznie ubywać oleju,auto będzie wyraźnie kopcić i będzie słabsze wtedy można szukać problemu...a narazie ciesz się jazdą

Nigdy nic mi nie kopciło. Olej też umiarkowanie brał;)

Tak myślę i myślę, i wymyśliłem że to wcale nie musi być turbo. Moim zdaniem nawet nie było. Przydałby się oczywiście filmik z nagranym dźwiękiem co na pewno by to potwierdziło lub obaliło. Wiele elementów działa na podciśnienie i tu bym szukał raczej winowajcy. Taki syk przy turbinie, raczej by się utrzymywał niż był jednorazowy. No ale bez nagrania można strzelać jak do tarczy..

I znowu wszystko okey, stan oleju sprawdzony wszystko w normie. nie bierze oleju, nie kopci, jak coś się zmieni dam znać, na razie jeżdzę normalnie jak wcześniej.

dla spokoju sumienia zerknij na koło kompresji w turbo,jak całe ładne bez zniekształceń i nie zalane oliwą to jeździc i nie nadsłuchiwac
a przypadkiem zibiego nie sugeruj, on ma pedantyczne podejście do auta (bez obrazy)

hehe może coś w tym jest.
Jak już Wy mnie macie za wariata to chyba ze mną źle..
Jestem jak z dowcipu o koksach "co robisz w piątek? - klate i biceps".
Kumpel mnie dziś pyta - co robisz w weekend? - tarcze i klocki na przodzie


Kontroluj co się dzieje i tyle w inpie można livedata zobaczyć ciśnienie doładowania w czasie jazdy ewentualnie... Zobacz jak duże są luzy i jak z tym olejem.. może jeszcze jakiś czas pośmigasz Grunt, ze jak już będziesz regenerował, to zrób to na cacy

zibi_j1 pisze:hehe może coś w tym jest.
Jak już Wy mnie macie za wariata to chyba ze mną źle..
Jestem jak z dowcipu o koksach "co robisz w piątek? - klate i biceps".
Kumpel mnie dziś pyta - co robisz w weekend? - tarcze i klocki na przodzie

Spoko Moja żona też ma mnie za wariata z tego powodu. Myślisz że czemu mam ogrzewany i ocieplony garaż

Co do syczenia. Posprawdzaj dokładnie przewody od podciśnień i to nieszczęsne kolanko przy IC.