Witam, swieca sie kontrolki jakbym całkiem wylaczyl dsc czyli dsc i reczny na żółto, wyskakują po przejechaniu paru km. Komputer wogole nie chce się połączyć z abs, sprawdzane na dwóch programach. Gdzie szukać przyczyny ? Dodam ze wczesniej też wyskakiwał eml + dsc i reczny i samochod wpadał w tryb awaryjny, po zgaszeniu i ponownym odpaleniu wracało do normy.

W sterowniku dsc lub jego zasilaniu. Co to za model? Silnik i data produkcji. Dopisz oznaczenie do tytułu zgodnie z regulaminem.

maniek21112 pisze: ↑6 maja 20, 17:34 W sterowniku dsc lub jego zasilaniu. Co to za model? Silnik i data produkcji. Dopisz oznaczenie do tytułu zgodnie z regulaminem.

Dopisane, abs nie ma z tym nic wspólnego? Zasilanie dsc czyli gdzies elektryka zawaliła? Kabel jakis czy cos w tym stylu ?

Abs i dsc obsługuje ten sam sterownik, jest na pompie. Zasilanie czyli bezpiecznik/przekaźnik do sprawdzenia, jak zasilanie dochodzi to sterownik leży.

maniek21112 pisze: ↑6 maja 20, 19:18 Abs i dsc obsługuje ten sam sterownik, jest na pompie. Zasilanie czyli bezpiecznik/przekaźnik do sprawdzenia, jak zasilanie dochodzi to sterownik leży.

Sterownik czyli pompa ABS tak ? Bezpieczniki od abs/dsc sprawdzone, te które znajdują się w schowku pasażera. Przez to też program nie chce polaczyc sie z abs ? Reszte błędów wykrywa bez problemu

Sterownik jest na pompie abs/dsc.

Jeśli samochód się psuję to jak najszybciej powinno się skorzystać z bardzo dobrego mechanika.Sam na przykład polecam https://fixmycar.pl/warsztat/84-funware-chiptuning .

Ja miałem to samo. Na mnie nałożyło się parę czynników.
Pierwsze co zrobiłem, pojechałem do wuja złomka, wziąłem na testy drugi sterownik. Również się nie łączyło.
Zacząłem wypierdzielać kable i szukać w nich przyczyny.

Główna z nich okazała się przetwornica lampy, wymieniłem problem zniknął.
Teraz ostatnio znów nie mogłem się połączyć. Przy wkładaniu wtyczki OBD, cofało mi jeden PIN, ten w aucie, przytrzymałem śrubokrętem i sie połączyło. Bardziej bym obstawiał ten PIN, jeżeli to nie sam sterownik, a wątpię.