Cześć,

czy ma ktoś z Was może dokładnie taką modyfikację za sobą i chciałby się podzielić spostrzeżeniami?

oraz czy znacie jakiś warsztat w łódzkim, który zajmuje się swapami?

silniki takie same, roznia sie slupkiem i chyba wydechem (albo i nie, nie pamietam)
Przekladasz osprzet, sterownik aktualizujesz na 2,8 i jedziesz dalej.

Dyferencjał z przełożeniem 3,45 od 2,0 może zostać?