w sumie racja

Czyli w skrócie ogólnie SWAP z R4 (N42) na R6 M54 jest bardzo prosty ? Najlepiej znaleść anglika ze skrzynią automatyczną (Jeśli chce automat) i jeśli moje 318i jest automatem i taka wymiana nie jest jakoś trudna i nie trzeba dużo rzeźbić żeby to wszystko było tak jak być powinno ? I oczywiście zawieszenie i hamulce trzeba wymienić ? Narazie nie planuje SWAPA póki moje N42 kopyt nie wyciągnie Ale kto wie I wiedza z pierwszej ręki jak najbardziej wskazana I jak to jest z tymi silnikami z angoli trudno trafić na coś w naprawdę dobrej kondycji ?

Ze strony elektryki to prosty swap bo będą pasowały p&p kostki od karoserii, nie musisz też grzebać przy dokładaniu elektronicznego pedału gazu bo n42 też takiego używa. Z zawieszenia to w zasadzie wystarczy zmienić przednie sprężyny na te od r6, hamulce pasuje wrzucić z b30, aczkolwiek nawet te od małych pojemności przyzwoicie hamują. Z anglikami jest bardzo różnie, i cieżko tu coś powiedzieć, jest dużo zdrowych silników ale trafiają sie też padła i trzeba mieć oczy otwarte
Co do automatów to nie miałem styczności i niewiele mogę powiedzieć

czyli tak z anglika potrzebuje-silni skrzyni razem z wiakami tak? plus dodatkowo stabilizator? z UK 6cylindrowca nie podejdzie?
Angola mam z klima w polaku nie mam klimy rozumiem ze to nie problem? Wybaczcie debilne moze dla was pytanie natomiast robie to pierwszy raz.....i mam wielka nadizje doprowadzic do konca;-D pozdrawiam

Klimatyzacja jest na wiazce karoserii. Wiec chcac dolozyc klime musisz zmienic tez ja ale z angola nie pasuje.

Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

wiazka z angola nie pasuje tzn? za dluga za krotka? i tak chyba bede musial przelozyc gdyz polaka mam z pogrzebana juz wiazka..;-(

Dołożenie klimy to już oddzielna sprawa. Z silnikiem to sprężarkę masz a do tego potrzeba jeszcze chłodnice klimy, osuszacz, węże oraz wymienić nagrzewnice pod deską oraz dorobić instalacje elektryczną

chlodnice klimy mam z angola osuszacz tez weze tez...generalnie wczoraj jeszcze w angolu smigala klima a dzis wyglada tak;-D deske i tak pewnie bede musial zdjac zeby wymienic nagrzewnice si? w polaku niestety ktos juz byl w wiazce karoserii...;-( wiec pewnie skonczy sie na wkladaniu calosci z angola? o ile da sie ? bedzie dluzsza zapewne?

Nie da się wiązki z anglika wsadzić bez zaawansowanej ingerencji.

fuck..... czyli rozumiem ze bardzo ogarnietego elektryka potrzebuje lub wiazke auta z klima z eu?