Witam!
Od dawna juz zaczyna mi brakować mocy w moimi e46 320d CR z 2005r, i borykam sie z tematem zmiany silnika na ten z wersji 330d, nurtuje mnie to co bedzie mi potrzebne oprócz oczywiście silnika. Proszę o pomoc!!!
Chciabym również zapytac jak to wyglada cenowo, mam na to przeznaczone 6 tys. PLN czy da radę zamknąć sie w tym budżecie, i ile moge dostać za ewentualne części które zostaną po moim silniku bądź osprzęcie


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tylko m57n Cie urzadza, skrzynia, wal, dyfer, kompletny silnik, hamulce, nie wiem jak wiazka.

Jeśli trafisz wszystkie graty z Angola to zmiescisz się w budzecie, dojdzie sprzęgło, dwumasa i hamulce (nie jestem pewien czy półosie). Najważniejsze kto Ci to wszystko przełoży bo nie wiem czy chcesz walczyć sam czy doliczysz za robotę. Swój silnik możesz sprzedać za (+/-) 4k.

Witam. A nie myślał kolega o podniesieniu mocy w tym 2.0 ?? Mam taki sam silnik i rocznik. Po pewnym czasie tez odczulem ze brakuje mu mocy. Teraz od półtora roku mam pod ciągnie ty na 180km i powiem ci ze rwie jak wściekły. Wyjdzie na pewno taniej niz zmiana silnika i sprzętu.

Myślałem tez o zrobieniu programu ale jakos narazie tego nie zrobiłem i nie wiem zbytnio gdzie moglbym w moich okolicach to zrobic, ogólnie to miałem na myśli żeby kupic Anglika uszkodzonego tylko ze zdrowym silnikiem, jeżeli chodzi o mechanika który mi to przełoży to takiego mam i powiedział ze nie wezimie dużo, myśle ze około 1500-2000 to dużo czy optymalnie??


Wysłane z iPhone 6 za pomocą Tapatalk

A i czy jest konieczna wymiana hamulcy bo dwa miesiące temu wyminilem komplet hamulcu przód i tył na częściach ATE plus jeden zacisk i wybulilem za to prawie 2000zl także troszkę nie opłacalne żeby wymienić znów nowe hamulce na większe, myśle ze póki są jeszcze zdrowe to dadzą radę, czy nie??


Wysłane z iPhone 6 za pomocą Tapatalk

Nie pisz posta pod postem, dopisuje edytując.
A co do tematu.. Chipa możesz sam zrobić jeśli masz ciut wyobraźni i ogarniasz kompa. Jeśli nie to pomozemy bo Ty tylko kupujesz kabel i go instalujesz na laptopie. Resztą może zająć się nasz forumowy specjalista trandolf Jeśli o cheble chodzi to dadzą radę moim zdaniem a mechanik za swap daje dobrą cenę - też moim zdaniem. Bo znam takich co zapłacili duuuuuużo więcej, pytanie czy wiesz że zrobi to dobrze

Myśle ze zrobi porządnie, wiem ze wstawiał juz silnik v8 do e30 i różne inne do e36 i e46 także nie bałbym sie o zostawienie mojego auta u niego na przekładkę silnika, mając pewność ze zna to auto od można powiedzieć podszewki bo robił w tyk aucie dosłownie wszystko co wymagało wymiany bez ściemy i drutowania wszystko na cacy

A jeżeli chodzi o chipa to wolałbym jednak oddać do specjalisty co juz nie jeden program wprowadził w życie, a nóż jeszcze cos spier...le i wpieprze sie w większe koszta, nie wiem juz co myśleć z jednej strony moze ten chip troszkę by mnie zadowolił jeżeli przy zdrowym silniku dało by sie bezpiecznie wykrzesać około 190-200km nie wiem czy da radę nie widziałem jeszcze wykresów po takich zabiegach, a z drugiej strony 3.0d ma takie parametry bez żadnych chipów

Wysłane z iPhone 6 za pomocą Tapatalk

oski5528 pisze:Myśle ze zrobi porządnie, wiem ze wstawiał juz silnik v8 do e30 i różne inne do e36 i e46 także nie bałbym sie o zostawienie mojego auta u niego na przekładkę silnika, mając pewność ze zna to auto od można powiedzieć podszewki bo robił w tyk aucie dosłownie wszystko co wymagało wymiany bez ściemy i drutowania wszystko na cacy


Wysłane z iPhone 6 za pomocą Tapatalk

To się nie zastanawiaj, jeśli chip Cię nie interesuje i chcesz więcej - rób swapa kolego

Jeszcze jest sprawa dostępności m57n bo tu tylko o takim mowa jak narazie nie udało mi sie znaleźć takiego juz ze wszystkim co było by potrzebne do takiej przekładki


Wysłane z iPhone 6 za pomocą Tapatalk