Witam ,zwracam się z do was z prośbą o jakieś podpowiedzi. Chodzi odnośnie tego że w mojej e46 zaczęło coś stukać w kole od strony pasażera. Stukanie słychać wtedy gdy na przykład podjeżdżam na krawężnik lub przejeżdżam prze tory itd. Słychać również i czuć pod nogami wtedy gdy hamuje gwałtownie pulsacyjne, a przy tym chce ściągać kierownicę w stronę tego koła. Mam zamiar wybrać się po niedzieli na diagnostykę , lecz może uzyskam jakiś podpowiedzi na forum możliwe że jest to łącznik stabilizatora lub końcówka drążka ??

zapomniałem dodać że 2 miesiące temu wymieniałem wahacze a jakiś miesiąc temu nowe amorki sachsa

żadnych opinii ?

Koncowka,lozysko,moze sama piasta,nie dokrecone kolo itd zrob jak Sirek powiedzial

o tym że sciąga kierownice składa sie kilka elementów:
- źle wyważone koło
- felerna opona
- nieustawiona zbieżność
- przy szerokich gumach nawet na delikatnie zniekształconym asfalcie będzie ściągać
natomiast jeśli masz stuki a wymieniłeś wahacz i amor to polecam wymienić gumy na stabilizatorze( z allegro 37zl 2szt. z przesyłką i godzinka roboty w domu)

opony z przodu mam 215/45 r17 czy aby były aż tak za szerokie :/

chyba padło na tuleje wahacza. wahacz w tulei lata jak żyd po pustym sklepie. Nawet gdy chwycę za koło ono również lata razem z nim. wymienię tuleje i zobaczę czy to coś da
czy aby zmienić tuleje muszę ściągnąć cały wahacz ??

Wymiana jest prosta.. odkrecasz pare oslon od spodu... wykrecasz stare sruby tuleji i zakladasz nowa wymiana prosta no chyba ze czasem ciezko wlozycz tuleje na bolec wahacza wiec nie zapomnij czyms lekko posmarowac wewnatrz tuleji bo sa dosc ciasne .

ok dzięki jak narazie za pomoc dam znać co i jak gdy będę już po wymianie.

a więc tuleje zostały wymienione i problem jak ręka odjął , pozdrawiam wszystkich