Witam. Mam problem odnosnie stukow w mojej e46. Mialem do wymiany tuleje wahacza , przod w mojej e46, Te glowne ktore trzymaja wahacz, nigdzie indziej nie bylo luzu, sprawdzalismy z mechanikiem po zdjeciu starych tulei. Po zalozeniu nowych tulei slysze dziwne stukanie z prawego kola , podczas skretu w prawo sie nasila , tak jakby chcialo wyrwac mi zaraz wahacz razem z kolem. Zaraz po wymianie zalozylem letnie kola 225/45R17. Z pozatku myslalem ze przyczyna tego moga byc zle wyważone kola przednie po zimie, wiec pojechalem i wywazylem. CHcialbym zapytac wlasnie czy po wymianie tych tulei, nie odkrecaniu wahacza potrzebne jest ustawienie zbierznosci kol przednich. Przed wymiana tulei tego nie mialem, tylko byly odczuwane stuki po najechaniu na jakas przeszkode, typu kraweznik- powod wybite tuleje . Zaloze jutro jeszcze zimowe kola 205/50R15 i zobacze jak zawieszenie bedzie sie zachowywalo. Dodam jeszcze ze nie sciaga mnie za zadna ze stron podczas puszczenia kierownicy na prostym asfalcie. Z gory dzieki za podpowiedzi.

ja mam podobny problem, podczas skretu w lewo lub w prawo slysze ciche stuki, dodam ze dzieje sie to przy wjezdzaniu w dziury, czy przyczyna moga byc laczniki stabilizatora? spr czy guma zjechala ale jak na moje oko to wszytsko ok, moge sie mylic. a moze przyczyna jest ogromna felga 19"?

Podnies auto do gory i zlokalizuj gdzi luzy masz... pewnie to beda te same tuleje do wymiany co u mnie. Felga tez moze miec znaczenie bo zawsze na takich felgach jest tardziej wiec male stuki beda ale po wjezdzie na jakas przeszkode.

Należałoby sprawdzić sworznie. Jak jest skręcone wszystko to sworzeń może wydawać się ok ale po zdjęciu okaze się że ma luz albo że nawaliło syfu i ledwo się rusza.

Podjedź na stacje diagnostyczną i sprawdź amortyzatory, zapłacisz grosze.
U mnie też waliło, wahacz ok tuleje ok, okazało się że amortyzator ma 11%
A zbieżność warto sprawdzić i ustawić nawet po zmianie kół.

Witam. Dzis na spokojnie podszedlem do samochodu i odkrylem ze to nie prawe lecz lewe kolo. Amortyzator wylal sie i stuka:) I do wymiany sa dwa od razu. Wczesniej jak byly stuki skladalem na tuleje wahaczy bo tez byly do wymiany. Gdy wymienilem pozostaly tylko stuki na amortyzatorach. Dzieki za podpowiedzi.

No właśnie, jak coś stuka wszyscy wymieniamy odrazu tuleje albo wahacze, a często zapomnamy o amortyzatorach.
Z amortyzatorami wymień też gniazda w kielichach, koszt nieduży a będziesz spał spokojnie