Sprężyny tył Touring

Regulamin forum
Zanim coś napiszesz, zapoznaj się z krótkim regulaminem działu nadwozie.
Napisz odpowiedź
Awatar użytkownika
yeti
Bywalec forum
Posty: 247
Rejestracja: 10 sty 18, 19:22
BMW: 320
Rok produkcji: 1999
Państwo: Polska
Województwo: wielkopolskie
Miasto: swarzędz

#11

Post autor: yeti »

mam gwint i poziomowanie działa, siedzi sporo niżej niz te eibach i wszystko działa
Na górę
adi3d
Bywalec forum
Posty: 584
Rejestracja: 16 cze 17, 13:37
BMW: E46 318i n42
Rok produkcji: 2002
Państwo: Polska
Województwo: kujawsko-pomorskie
Miasto: Toruń
Lokalizacja: Toruń

#12

Post autor: adi3d »

No dobra podsumowując co lepiej kupić te Lesjofors czy eibach. Głównie zależy mi na trwałości.
Dużo też jeżdżę po dziurawych drogach (dojazdy na budowy ) więc raczej to się nie kalkuluje z eibachami?
Na górę
Awatar użytkownika
maniek21112
Specjalista
Posty: 10344
Rejestracja: 6 wrz 17, 8:18
BMW: 320d touring M47N 210ps_433nm 328ia sedan M52TUB28
Rok produkcji: 2003
Państwo: Polska
Województwo: dolnośląskie
Miasto: Świdnica_Wrocław

#13

Post autor: maniek21112 »

Jeżeli chcesz go trochę obniżyć to polecam pro-kit, sam tył pogłębi tylko efekt kozy a jeżeli chcesz standard to lesjofors.
Diagnostyka INPA ISTA NCS PASOFT uszczelniacze zaworowe n42/46 oględziny Świdnica/Wrocław tel. 782-784-200
328ia mańka i żony ;) cosmosschwarz
540ia black-sapphire metalic
740IL island-green
730I V8 orient-blau
Na górę
Napisz odpowiedź
  • Podobne tematy
    Odpowiedzi
    Odsłony
    Ostatnia aktywność

Wróć do „Zawieszenie”