Witam Panowie piszę z pozoru błahą sprawą a jednak mam problem :duh: chodzi mi o spinki które wchodzą tutaj:



chodzi o białe spinki.Poprzednie stare wyjąłem w sumie rozpadły się przy wyciąganiu bo chciałem sobie rdzę oczyścić i zrobić zaprawkę pod blenda.Kupiłem nowe oe bmw spinki i pierwszy problem jaki napotkałem to z włożeniem ich.. do połowy wchodzą a od połowy coraz grubiej sie robi i nie idzie za chiny ludowe wcisnąć tego.Pomagalem sobie przedłużka taką do nasadek 1/2 i pobijanie ręka i dalej ledwo ledwo... uszarpałem się z tym,ale efekt był taki sobie bo niby jakoś weszły ale jednak nie bo nie dolegały dobrze.Postanowiłem je wyjąć i zamówić ponownie 4 sztuki z tym,że po wyjęciu ich zauważyłem iż blacha jak otwory przy dwóch otworach zrobiła się ''wpukła do środa'' przez to szarpanie/pobijanie.Wazelina nie pomagała.Problem taki,że mimo iż udało mi się listwę przykręcić to gdy polałem wodą baniak 5l po tylnej blendzie a potem uniosłem klapę do góry to widać było jak woda wleciała troszkę kilka kropel.Blenda dostała nową uszczelkę i nie wiem czy to wina spinek ze uszczelki nie docisnęły dobrze czy jak? czemu to cholerstwo tak cięzko włożyć?

@ up kupiłem takie spinki oryginalne https://auto-spinka.pl/pl/p/C70128-Tulejka-zderzaka-klapy-bagaznika-BMW-MINI-51127046911-%2C-5112-7046-911/1980 tylko z aso brałem

i tak jak pisałem początek wchodzi a im dalej bo spinka ma kształt takiego jak by klina to już nie idzie wepchać w otwór mimo,że otwory nie są skorodowane nie ma rdzy itp.Czy takie spinki nalezy pierw suszarką wygrzać i dopiero próbować montować? bo jak nie mogłem włożyć to pobijałem spinkę ale wtedy mi się blacha wklęsła

i drugie pytanie czy woda drobna ilosć będzie dostawać się przez spinki? bo do póki nie zdjąłem osłony tej co zestaw kluczy jest zamocowany to nie widziałem a tam znów blacha jest taka,ze od tyłu nie widać otworów i spinek tak jest zabudowane a mimo to jak zamontowałem listwę i polałem baniakiem wody 5l po czym patrzyłem to lekko mokro zrobiło się w okolicy tylnej lewej lampy w klapie ale dodam nie z winy uszczelki bo ona była sucha i tamtędy woda nie wleciała.. musiała tutaj jak otwory spinek tylko spłynąć na bok

Panowie pomóżcie na forum drive2 ru typ pisał to samo o tutaj zdjęcie:

po prawej jest spinka nowa oe bmw a po lewej widać tam starą.Stare wyglądały inaczej i były cieńsze niż obecne dlatego nowej oe nie idzie włożyć.Ghost pisał gdzieś,że kupił spinki takei czarne tylko,ze one nie mają uszczelki i pytanie czy te stare oe bmw miały jakąś uszczelkę? bo na zdjęciu nie widzę.Ghost zamontował czarne spinki i one nie miały uszczelki to nie wiem czy pomimo tego woda nie wlatuje? doradzi ktos jakie mam zamówić?

zawsze kur.. problemy typ tą nową musiał nacinać,zeby włożyć i dlatego pozostawił resztę starych

musze przyznac, ze poznalem w zyciu kilka osób
ktore mialy tą rzadką umiejetnosc kreowania problemow tam gdzie ich nie ma
ale Ty przebijasz wszystkich

no bo oe spinki bmw nie idzie wcisnąć bo za gruba jest jedynie co to przy wciskaniu na siłę blacha gdzie otwór robi się wklęsła.. i to samo na drive ru pisał typ,że nową nacinał bo nie chciała wejść i dlatego resztę starych zostawił.Więc znalazłem spinki te co Ty tylko,ze one nie mają uszczelek a oe bmw obecne mają wiec bez uszczelki nie będzie woda podciekała? a drugie pytanie do Ciebie ghost takie,że otwory na spinki mają około 7.3mm średnicy i 3 z czterech tak mają wiec spinki czarne wejdą.Ale jeden otwór mi się powiększył chyba przez rdzę która była bo zamiast 7.3mm mam 8.5mm i tutaj spinka czarna będzie za luzna a oe bmw ma 7.8mm grubośći więc wejść wejdzie ale przy dokręcaniu odkręcaniu listwy będzie się obracać w otworze.Czy szukać grubszej spinki? czy oe bmw owinąć taśmą izolacyjną i wcisnąc? bo znalazłem taką spinkę jeszcze:

https://auto-spinka.pl/pl/p/C30178-Kostka-8x8%2C5x16-nadkola-zderzaka-tapicerki-drzwi-VW-Audi-Seat-Skoda-BMW-MINI-N10516801-N-10516801-51127020321-07147201307/1068

wymiary 8.5 na 8 a ten otwór u mnie ma 8.5 wzdłuż natomiast pionowno 7.3 czy taką spinkę by wcisnął? czy lepiej cieńszą ale owinąć taśmą? generalnie chodzi mi o to czy uszczelka która jest od blendy (ta co kosztuje ponad 50zł) ona jednocześnie zapobiega dostaniu się wody do bagażnika+ do wnętrza blendy jak kable itp czy tylko do blendy? pytam bo tak jak mówię oe spinki mają uszczelki

nie ma to jak się śmiać a człowiek ma problem

DwaLitryPL pisze: ↑30 gru 20, 21:58 polałem wodą baniak 5l po tylnej blendzie

Ale w warunkach atmosferycznych, ta blenda nie zobaczy natężenia deszczu jak z baniaka z 5l wody wiec ten test jest kompletnie bez sensu. Możesz uszczelnić kołki silikonem i będziesz miał z głowy bo nikt na to nie zwraca uwagi a już napewno nie jest to warte kolejnych tygodni walki ze spinkami

kolego Lashie też racja tylko nie wiem co zrobic z jednym otworem bo tak jak mówię powiększył mi się ciut.Normalnie mają 7x7mm a jeden u mnie ma 7x8.5mm i spinka 7.3x7.3 czarna będzie za luzna natomiast oe bmw te nowe grube ma 7.6x7.6 (miałem ją wsadzoną) i o ile listwę dokręciło się to przy demontażu zaczął kołek w otworze się obracać i nie mogłem wyjąć listwy więc musiałem szczypcami złapać za łebek kołka i dopiero odkręcać śrubę torx wiec co zrobić z tym jednym otworem? szukając jakiś kołków na internecie znalazłem jedynie tylko taką spinkę:

https://auto-spinka.pl/pl/p/C30178-Kostka-8x8%2C5x16-nadkola-zderzaka-tapicerki-drzwi-VW-Audi-Seat-Skoda-BMW-MINI-N10516801-N-10516801-51127020321-07147201307/1068

ma ona 8x8.5mm a otwór mój ma 7 z hakiem na 8.5mm ta spinka jest inna bo do nadkola bodajże tyle,że na wkręt wkręt 4,8-5x16 mm więc taki sam jak spinka oe bmw i nie wiem czy taką spinkę spiłować tak by weszła mówię o tej z linku podanego czy nową oe bmw o wymiarach 7.6x 7.6 owinąć hmm taśmą teflonową i wtedy wcisnąć? chodzi o to by nie obkręcała się spinka w otworze

Panowie pomóżcie żeby kurde nie szukać drugiej klapy o jedną spinkę.. bo 3 pasują a jedna nie bo otwór ciut większy