Czy jest możliwość lepszego spasowania zderzaka z nadkolem ? Jeśli tak to którymi śrubami powinienem spróbować ?
Zderzak jest raczej dokładany bo po VIN autko nie miało Mpaka.

Ja podepnę się pod temat też nie wiem jak to ruszyć niby mała pierdoła ale zderzak lekko odstaje jak by jakiegoś zatrzasku nie było czy coś ? Idzie to jakoś sensownie poprawić ?

Po pierwsze to nie spasowanie zderzaka z nadkolem tylko z błotnikiem.
Nadkole to ten plastik który macie we wnęce koła.

Zderzak można ustawić. On jest na ślizgach.
W przypadku dokładanego zderzaka, trzeba zobaczyć jakich ślizgów użyto do montażu.

Natomiast w przypadku seryjnego wypustu trzeba to wyregulować.
Ślizg jest na dwóch śrubach jeżeli się nie mylę...

Temat poprawiony.
Czyli są różne ślizgi do zderzaka zwykłego i mpakowego ?
I czy wypust to znaczy, że jest wysunięty względem reszty ?

Ja to rozbierałem ostatnio kilka lat temu jak malowaliśmy całe auto dla klienta.
Teraz to już dokładnie nie pamiętam.
Wiem że była możliwość regulacji. nie wielkiej... ale była...

To ostanie pytanie: śruby są pod nadkolem do regulacji ?