Witam. Bmw e46 316ti 1.8 Benza+gaz

Sprawa wygląda następująco:
Jest wyrwana kostka która łączy komputer z sondą za kata. W błędach wyskakiwało błąd tej własnie sondy.
Urwałem z sondy kostke żeby były kable i skręciłem je ze sobą na wzór jakiegoś schematu.
Teraz mam błąd sondy 1 i 2, oraz brak jakiejkolwiek poprawy w jeździe na benzynie.

Gdzie moge nabyć kostke którą potrzebuje żeby podłączyc sonde normalnie? (mam drugą sonde z kostką) i czy konieczna jest ta kostka bo być może źle podlączyłem kable.
Wolał bym kupić gdzieś tą kostke by nie bawić się w skręcanie i niszczenie kabli.

Konćowka sondy




Tutaj powinna byc kostka której poszukuje




Błędy

Dwa pierwsze błędy dotyczą grzałek sond przed katalizatorem, więc obie sondy do wymiany a błąd sygnału masz od tej sondy, która jest urwana. Wtyczkę najlepiej kupić używaną z kawałkiem wiązki.

maniek21112 pisze: ↑4 gru 19, 21:28 Dwa pierwsze błędy dotyczą grzałek sond przed katalizatorem, więc obie sondy do wymiany a błąd sygnału masz od tej sondy, która jest urwana. Wtyczkę najlepiej kupić używaną z kawałkiem wiązki.

Jest możliwość aby te błędy pojawiły się po skręceniu kabli drugiej sondy z ecu?

Nie widzę takiej możliwości, pewnie nie sprawdzałeś wcześniej i byłeś nieświadomy.

maniek21112 pisze: ↑5 gru 19, 10:02 Nie widzę takiej możliwości, pewnie nie sprawdzałeś wcześniej i byłeś nieświadomy.

Sprawdzałem wcześniej i wyskakiwała tylko ta druga sonda. Po podłączeniu drugiej pojawiły się te błędy co na screenie.
Możliwe że źle podłaczyłem kable.
Który kolor do którego podłączyć ?

Szukaj w tis bmw, albo kup używaną wtyczkę z kawałkiem wiązki. Wg mnie przypadek i druga grzałka padła.