jd975 pisze:

Kamcio pisze:

romanikxxl pisze:Pewnie nie widzisz różnicy bo oba świecą na słabo-różowo.Wymień żarniki na ori lub z allegro(tu polecam zapodać sobie 6000K)

Seryjnie montowane są 4300K, ale faktycznie 6000k wyglądają optymalnie

Witam znowu,

a co sadzisz o tych zarnikach z firmy xenolight producent philips?. Czy mozna im wierzyc ze to nie PRC? Na stronie BMW one by kosztowaly okolo 600 PLN sztuka, zas tu tylko 108 PLN sztuka. Prosze o porade, Pozdrawiam,

http://xenonlight.pl/pl/zarnik-xenon-d2s-6000k-producent-philips.html

Znajomy w E60 popalił żarniki, dzwonił do serwisu i teżmu po 600zł mówili, a kupił ten sam towar na allegro właśnie nieco ponad 100zł. Powinny być ok

a ja się podepnę do tematu:
mam oryginalne bixenony, swojego czasu miałem ułamaną tą taką dziwgienkę do samopoziomowania xenonów... naprawiłem, błąd z kompa wykasowałem... ale błąd jest nadal. Gdzie szukać dalej przyczyny? Czasem ewidentnie widać, że świecą za nisko pod auto, a czasami jak włączam światło stojąc przy ścianie widzę, że teoretycznie do góry się xenon przesuwa, no ale błąd cały czas wisi w kompie. Ma ktoś jakieś doświadczenie w tej materii?
Pozdrawiam

Zapodaj ten bląd może dotyczy czujnika obciążenia zawieszenia

Zapodam wieczorkiem jak podłączę pod kompa. Kodu błędu nie pamiętam ale sens jest, że front load sensor defect czy coś w tym stylu. No i był połamany, pokleiłem, poskładałem, przykręciłem do wahacza, wykasowałem błąd, ale on ciągle się pojawia... i ciągle jest ten sam. Jest jakaś możlwość sprawdzenia tego czujnika przy przednim wahaczu?

Jak front loadd sensor to na 100% -czujnik Miałem podobnie http://e46forum.pl/viewtopic.php?f=17&t=1631 Jak go sprawdzić ? Chyba wizualnie i jakimś miernikiem,u mnie nie było go wcale

Poklejenie nie pomoże w wykasowaniu błędu Trzeba go zwyczajnie wymienić, bo to błąd elektroniki a nie mechaniki.

nie zrozumieliśmy się - uszkodzone miałem tylko to ramie, które wychodziło z czujnika do tego elementu na wahaczu i fizycznie nie było kontaktu między wahaczem a tą "wajchą", dlatego się nie chciało poziomować...
dziś nie chce mi się już iść do auta, jutro wezmę kompa i będę wiedział jaki to błąd dokładnie.
dzięki za niusy
a ewentualnie na jaki koszt trzeba się przygotować, gdyby przyszło wymieniać cały czujnik?

Myślę,że ok 100 pln wystarczy-szukaj allegro,bądź w innych dziuplach

oto ten błąd. Napisane, że not present, bo jak czytałem błędy, to miałem światła wyłączone... ktoś coś doradzi? co ew można sprawdzić?

U Ciebie jest zwarcie do masy.Wtyczka ,przewody i sam czujnik-tam szukaj