Czyli półśrodkiem jest ten środek liqui moly ale raczej przyczyną będzie docisk. Ja u siebie sprzęgło przekładałem z drugiego silnika. (Każdy użytkownik n42 ma drugi silnik w garażu .) Tarcza była gruba ale docisk to tylko ładnie wyglądał. Zrobi się ciepło to trzeba będzie docisk dać nowy.

Na początku marca, jak wrócę z roboty, dam ten środek liqui moly i zdam relacje. Ale jak ktoś ma problemy ze a biegów to niech spróbuje to dać wczesniej i zda relacje.

Pozdrawiam

marcus330d pisze: ↑1 lut 23, 10:24 Ja może nie miałem aż takich problemów, żeby nie dało się zupełnie włożyć 1-go biegu, ale wchodził na zimnym z wyraźnym oporem.
Zmieniłem olej dwa razy (pierwszy zleciał mazut..) i po drugiej zmianie (olej LIQUI MOLY TOP TEC MTF 5100 75W) dodałem do oleju ten dodatek: Liqui Moly 2652. Nie wiem na ile pomogła sama wymiana, a na ile ten szmalec od LM, ale pierwszy bieg wchodzi duuużo lepiej.

Szkoda, że nie sprawdziłeś bez tego dodatku
Jestem właśnie po zmienie sprzęgła.
Wszystko mega dokładnie zrobione. Prócz łożyska naprowadzającego bo nie miałem czym i jak go wyjąć niestety :/
Zmieniłem olej, którego było mniej niż powinno, sam olej był w dobrym stanie i w sumie wystarczyło dolać
No ale padła decyzja na wymianę bo nie wiadomo co tam było
Po przejrzeniu sieci i kilkudniowym sprawdzaniu wybrałem total traxium gear 8 75w80.
Jakie wrażenia? Sam nie wiem w sensie sprzęgło kosmiczna zmiana pod każdym względem, ale same biegi. Już nie pamiętam, ale chyba też mi haczyła jedynka i dwójka
Teraz za to czasami czwórka mi przyhaczy. Ogólnie jakby chodziło łatwiej? Chętniej? Tak przyjemniej. Ale czasem przyhaczy. Na rozgrzanym chyba już nie. Poczekam aż temperatura spadnie i będę sprawdzał. Poszukam informacji o dodatkach.

Zmieniłem olej na FUCHS 75W80 TITAN SINTOFLUID, przed wymianą dwójka ledwo wchodziła, po wymianie wchodzi lżej aczkolwiek gdy zimno to z średnim oporem. Pozostałe biegi wchodzą lepiej, lecz podczas zmiany biegów czuć jak zębatki? zgrzyt ale bez dźwięku. Wymianę polecam, koszt 50 pln na dobry olej.

Rozwiązanie problemu u mnie.

Strzykawka z wężykiem i płyn hamulcowy. 100ml wcisnąłem przez odpowietrznik wysprzęglika i teraz sprzęgło działa w 100% . Pewnie było powietrze czy stary płyn. ok. Biegi lekko wchodzą.
Polecam i pozdrawiam