Witam...

Mam dziwny problem. W moim BMW e46 320D automat zaobserwowalem ze jadac z predkoscia w granicach od 55 do 70 ( wartosci przyblizone ) z ok 1500 obr. mam dziwny skok obrotow w dol i nastepuje delikatne szarpniecie...

Dodam ze bylem juz u dwoch mechanikow i kazdy mial inna wersje.

Jak myslicie co to moze byc ???

Nie wiem czy dobrze zamiescilem temat ale nigdzie nie widzialem dzialu ze skrzyniami automatycznymi.

Pozdrawiam

Po szarpnięciu obroty wracają do wcześniejszej wartości czy zostają nisko ?
Kiedy olej zmieniany ?
Poduszki pod skrzynią OK ?

Witam
Po szarpnieciu obroty spadają i powracają to poprzedniej wartości.
Oleju nie zmienialem a poduszke muszę sprawdzić.
Dzisiaj skasowałem adaptacje i ecu na odcinku 100 km nic sie nie dzialo ale i tak dam ja do mechanika żeby sprawdził te poduchy i czy jest odpowiedni stan oleju.

Olej sie wymienia. To co mówi BMW to ściema. Jak wracają to wygląda na to ze zawór od lock up nie trzyma i rozłącza. Jak jedziesz ze stałą prędkością nie falują ci obroty ?

spoko wiec jedno jest pewne ze olej do wymiany... co do obrotow to nie zworocilem uwagi jesli mi sie to jutro powtorzy to zwroce na to uwage.

Pytanie co to jest ten zawor lock up i gdzie go szukac ewentualnie jaki jest koszt wymiany lub naprawy.

Dzieki z gory

Naprawa całości zleży od stanu skrzyni. Jak zlejesz olej zobaczysz co jest w środku. Jak nie ma opiłków tylko spracowany olej to luzik, w innym przypadku oznacza to że sprzęgło sie mieli i jego resztki dostały sie do skrzyni. Jeśli tak jest to pozostaje albo remont albo szukać drugiej. Smutne ale tak to działa koszt odbudowy skrzyni to około 4500 a używka z gwarancją masz koło 1500.
Na razie zlej olej, sprawdź co w nim pływa. Po wymianie koniecznie skasuj adaptacje skrzyni.

witam.
Ja naprawiałem konwerter z zaworem lock-up w firmie misparts. Koszt ok 700zł.
Zawór lock-up załańcza sprzęgło na stałe bodajże w okolicach 80km/h.
Podstawa to wymiana oleju i filtra. Zobacz na magnes w misce czy są opiłki.
Olej wymień dynamicznie. NIe masz czasem na większych prędkościach uczucia tak zwanej tarki,
jakbyś przejechał po kostce brukowej? Jak masz to konwerter do wymiany.

Witam moj problem rozwiazalem adaptacja skrzyni biegow. Po resecie wszystko w normie
Do adaptacji uzylem programu INPA.