Witam wszystkich

Szukam porady jak i pomocy

Otóż kupiłem E46 320i Sedan 2003 rok 2.2 170 KM Benzyna ze skrzynią automatyczną.

Problem polega na tym iż odpalam silnik wrzucam D bądź R obroty wzrastają lecz skrzynia nie reaguje (auto nie rusza). Dodam że wyleciał olej ze skrzyni nie wiem jaki jest tego powód. Skrzynia ciągle w trybie awaryjnym.

Czy w przypadku awarii skrzyni mogę założyć skrzynię od innej pojemności?

Czekam na porady fachowców którzy mieli doczynienia z takim przypadkiem bądź są w stanie mi pomóc.

Trzeba sprawdzić jaką masz skrzynie to po pierwsze pewnie zf zobaczyć na realoem z jakich aut pasują skrzynie.
Bez oleju nie pojedziesz jakaś diagnostyka jest potrzebna podpiąć auto pod komputer błędy sprawdzić bo tak to ciężko Ci pomóc.
Jedno jest pewnie skrzynia nie działa tylko bez diagnostyki i rozezania terenu niewiadomo czy lepiej naprawić czy inną skrzynie wstawiać.

Skrzynia śmietnik, przy cenach tych skrzyń nie warto jej robić, poszukaj używki najlepiej z anglika z małym przebiegiem, przerabiałem temat parę dni temu też w m54b22 możesz założyć skrzynie od innej pojemności, są takie same w benzynach r6 jest skrzynia ZF 5HP19, trochę zabawy z wymiana jest, po wymianie obowiązkowo nowy olej z filtrem do skrzyni

Były również gm w r6, sprawdź po vin.

Odświeżę kotleta, bo u mnie m54b25 w 5hp19 rozsypał się kosz sprzęgłowy w skrzyni. Kupiłem używkę z e39, m54b22 i rozkmina, bo sprzęgło hydrokinetyczne z b22 jest ciut mniejsze niż b25. Jak myślicie? Zakładać sprzęgło z b25 do skrzyni od e39 z b22, czy cały komplet od b22(sprzęgło i skrzynia)? I czy jeszcze jakieś pomysły po drodze typu sterownik bądź inne fanty? Pozdro.
Edit: weszła skrzynia z b22 a konwerter został taki jaki był z b25, jeździ skręca i hamuje.
film z przekładki scghost'a