Witam. Mam takie krótkie pytanie. Czy silnik regulacji wysokości reflektora jest taki sam w reflektorach przeznaczonych na rynek EU, co UK? Nie działa mi w jednym reflektorze i zastanawiam się, czy jest sens kupować reflektor z "anglika" w celu jego zmiany.

Z góry dziękuję za pomoc

sprawdz sobie po numerze czesci i bedziesz mial pewnosc
realoem.com

Na początku sprawdził bym kostkę która idzie do silniczka...
Potem spróbował przełączyć lampy ( włacznik swiateł) L na P, P na L....
a dopiero potem rozebrać lampe... Miałem w poprzedniej tak ze się przycinał silniczek....
Zmieniłem lampy tak jak pisze wyżej i nadal zacinał się ta sama strona

Sprawdzałem kostkę, próbowałem przeczyścić styki i nadal to samo. W prawej lampie zawsze działa, a w lewej czasami.
Planuję rozebrać lampę i sprawdzić pozostałe styki oraz czy się gdzieś nie blokuje, w ostateczności kupić jakaś używaną lampę i przełożyć silniczek wraz z kostkami.

Potem spróbował przełączyć lampy ( włacznik swiateł) L na P, P na L....

Nie rozumiem, mógłbyś wyjaśnić co masz na mysli?

Ziomek który grzebie przy moim turasie ( a wczesniej w srebrnej) przepiął sygnał z modułu świateł na opak jakoś...
Ze na prawej lampie świeciła lewa a na lewej, prawa... Bo powiedział ze też może być uszkodzony włącznik świateł...
U mnie zawieszała się lampa pasażera (prawa)....I po przepięciu które opisuje było by wiadome czy moduł czy silniczek...

Np. Jeśli nadal prawa lampa się zawiesza to silniczek.... Jeśli lewa to przełącznik świateł....

Ok, dzięki za wyjaśnienie Rozumiem

michal1400 pisze:Ok, dzięki za wyjaśnienie Rozumiem

Nie ma za co
A jak nie chcesz sie bawic w przepinanie pinow, to podmien modul swiatel (przelacznik) od kogos innego , tak tez u mnie problowalismy