Witam mój problem jest taki ze auto zaczęło się czasami dławic przy około 1800rpm a czasami było ok podłączyłem wiec inpe i pokazało błąd 565 boost pressure sensor wiec zdemontowałem sobie osłony silnika z góry wyciąłem również tą gródz pomiędzy silnikiem a dmuchawą i zobaczyłem ze kable idące do czujnika doładowania są delikatnie zmasakrowane w jednym miejscu i teraz przydało by się to polutować ale miejsca jest tylko na jedno oko i 2 palce wiec lutownica nie wejdzie i tutaj dochodzę do sedna bo nie mogę znaleźć jak ściągnąć kolektor ssący w 330d i pytanie czy zamawiać nowe uszczelki i czy dużo jest z tym grzebania i może macie gdzieś poradnik
z góry dziękuje za pomoc

Tu masz link
http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=69&t=127591

o fajnie dziękuje ale mam jeszcze pytanie o te kable do wtrysków jak one idą? i kiedy je odłączyć przed zdjęciem kolektora ?

Nie jestem pewny ale będziesz chyba musiał wyciągnąć cała listwę wtryskowa.

listwa wtryskowa czyli wtryski tak? masz możne jeszcze do tego wyciągnięcia how to ??
a i czy wymienić te uszczelki ?

Nie robiłem tego. Jeżeli ściągniesz kolektor i uszczelki bedą dobre to nie musisz ich wymieniać, mogą zostać stare. Co do listy wtryskowej to nie zwróciłem uwagi ze masz diesla.

A czy to ze mam diesla to cos zmienia ?

Nie.

kable razem z wtyczkami odpinasz od wtrysków i wyciągasz kolektor.

Te wtyczki rozumiem ze leza NA kolektorze tak ? a i czy ponumerowac sobie te kable czy po dlugosci kabla pozniej je wloze na swoje miejsce ?