fajne 'hobby'

e21 lub e24?

Dobrodziej_1983 pisze:e21 lub e24?

Tylko czy wystepowały one w wersji cabrio ?

Niestety chyba nie

Widziałem tylko te wersje "pół" cabrio w e21 , ale myślałem nad tym i uważam że to półśrodek. I nie poczuje prawdziwego cabrio - którego bardzo mi się chce

Świetne zabawki zwłaszcza pojeździć po jakichś bezdrożach Co do 80tki w cabrio to wiozłem parę razy tyłek taką jak kolega posiadał tyle że 2.0 i choruję na takie auto tyle że puki co brak lewej kasy na coś takiego. Ojciec miał kiedyś b4 w avancie i naprawdę wierny samochód, do dzisiaj jeśli nie była mocno walona to nie gnije ta buda. A motor 2.3 to jeden z lepszych dźwięków

a ja wciaz namawiam na E30

jak juz sie dorobie milionów to tez sobie kupie i zrobie na laleczke

Paulek pisze:Świetne zabawki zwłaszcza pojeździć po jakichś bezdrożach

Mogę cię zapewnić, że wszystkie G jakie miałem były użytkowane zgodnie z przeznaczeniem

scghost pisze:a ja wciaz namawiam na E30

E30 puki co ma największe szanse na drugim miejscu sl w129 - tutaj trzeba już wydać trochę grosza jednak V8 potrafi zbajerować

Z tego co obserwuje to e30 pojawia się najwięcej w 318 , 2.5 R6 nie pakowali do cabrio ?

Pakowali. Właśnie taką ma Freedom. Ale to w pl znaleźć to ciężki temat

Tak, w cabrio był motor 2.5. Można znaleść taka w DE, ale koszt to kilka tys. €