Drobne odlamki mogą krążyć po całym silniku. Cylindry moga być porysowane, jakiś element możenił się zatrzeć. Jeśli tym jeździsz to kontroluj stan oleju cały czas. Możesz wlać do oleju specjalistyczna plukanke ( jest sporo o tym na forum) pojeździć chwilę i znowu wymienić olej. Może coś więcej wyleci. Daj tu znać jak już to przeczyscisz czy coś pomogło. Najgorsza (najdroższą) opcje czyli rozbieranie silnika proponuję zostawić na koniec.

Jak juź rozbierać coś to zacząłbym od ppdstawy filtra i wyczysczenie zaworku zwrotngo. Jak pamietam pisales wczesniej ze swieci sie kontrolka cisnienia po uruchomieniu. Moze zaworek jest przyblokowany i spuszcze olej na postoju.
Jak bym od tego zaczął. Robota nieskomplikowana i tansza nawet niż płukanka.

Oj tam, od razu rozbierać. Proszę bez straszenie.
Pozdrawiam

mariryb pisze:Jak juź rozbierać coś to zacząłbym od ppdstawy filtra i wyczysczenie zaworku zwrotngo. Jak pamietam pisales wczesniej ze swieci sie kontrolka cisnienia po uruchomieniu. Moze zaworek jest przyblokowany i spuszcze olej na postoju.
Jak bym od tego zaczął. Robota nieskomplikowana i tansza nawet niż płukanka.

To samo Ci napisalem kilka dni temu.
Zacznij od tego i mysle ze to pomoze bo raczej za duzo tym zaworkiem nie polecialo dalej