WIAM

Kupiłem ringi te : http://allegro.pl/ringi-480-led-smd-do-bmw-e46-coupe-cabrio-lift-drl-i4962836671.html
pytanie jak je podłaczyć żeby było ok do ringow w zestawie jest wiązką +/- bezpiecznik przekaznik i mało czytelna instrukcja...
co zrobić żeby nie było błedu spalonych postojówek, żeby ringi swieciły jak należy ? czyli po właczeniu świateł


Chce je zamontować tak aby świeciły na pozycji postojówek lub pozycji 0 po właczeniu stacyjni i tak aby nie gasły po właczeniu świateł mijania

Wiązką z ringów wpinasz siê w wiázkę od świateł postojowych czyli albo ją tniesz koło wtyczki i podpinasz ringi albo wpinasz się w nią tylko wtedy nie zappmnij wyjąć zarówki postojowej żeby nie świeciły ringi i postój nic więcej ten bezpiecznik wpinasz w przewód plusowy i to wszystko powinno działać

Mam taką wiazke dołączoną do zestawu, jednak z tego co rozumiem to po podłączeniu tego, błędu spalonej postojów ki nie ma, ale światła gasną po zapaleniu postojówek lub tymbardziej świateł mijania, a ja chce żeby ringi świeciły wraz z światłami mijania...
Jak to ogarnać ? trzeba mi wytłumaczyć łopatologicznie co jak i gdzie

tutaj foto schematu który dostałem


jeżeli dobrze rozumiem to +/- łapie jak na schemacie podłaczenie do stacyjki też i jeśli nie podepne nic po za tym to powinny swiecić razem z światłami mijania, ale wtedy bedzie świecić postojówka też ;/ a jak wyjme żarówke to bedzie błąd ?
już sie pogubiłem w tym cholernie ...

foto wiązki

grzebie to pierwszy raz w życiu wiec prosze o wyrozumiałość:D

http://www.e46forum.pl/viewtopic.php?f=21&t=233&start=240
Tutaj masz podobny temat z rozpiska co gdzie podlaczyc.

Postojówki nie gasną jak zapalisz mijania świecą jedne i drugie w opisie jest info ze nie ma błędu po podłączeniu ringów więc możesz wyjąć postojówkę pewnie ten przekaźnik za to odpowiada a plus ze stacyjki możesz wziąźć z alternatora tylko nie pamiętam jaki kolor tam z kostki wychodzą dwa przewody albo z kompa
A swoją drogą dość skąplikowane to podłączenie tych smd jak podłanczałem swoje ccfl wystarczyło wpiąć się pod postojówki i działało a po drodze miałem jeszcze te nieszczęsne przetwornice .

ok tylko tak głowny +/- moge pobrać z aku? może inaczej na foto są widoczne kable który gdzie wpiąc ? bo ja rozumie tak +/- od aku, i zostaja mi 2 kable biały powinienem złapać od stacyjki ? a co z żółtym ?
Jak jaskinowcowi kolorami mi wytłumacz który kabel gdzie najlepiej jak by bylo jeszcze foto żebym mogł znaleść gdzie to wpiąć

5 - "+" w akumulator
4 - "-" w akumulator
Kable 1 i 2 to kable wzbudzeniowe - podpinasz je tam gdzie chcesz zeby Ci ringi odpalily. Ja "1" podpialem pod + postojowki a "2" pod oswietlenie wnetrza - ringi odpalaja sie po otwarciu samochodu. Kostke oznaczona "3" nigdzie nie podpinasz a pod "?" znajduje sie bezpiecznik.


już ogarniam chyba


Czyli stacyjki nie potrzebuje, pytanie gdzie wpiać oświetlenie wnatrza ? żeby nie pierdzielić sie z bóg wie jaka ilością kabla czy można wpiąć się w coś pod maską?

No to jeszcze raz Mowimy tu o dwoch przewodach - zoltym i bialym.
Jak chcesz miec ringi jako swiatla dzienne podpinasz jeden przewod na plus po stacyjce, zeby ringi odpalaly sie po zaplonie, drugi pod postojowki zeby ringi gasly po wlaczeniu postojowek.
Konfiguracja druga: ringi jako postojowki + oswietlenie wnetrza - jeden przewod podpinasz pod postojowki a drugi - najlepiej do rozdzielacza ktory znajduje sie sie nad skrzynka bezpiecznikow w schowku nad nogami pasazera. Przewod ma kolor czerwono-niebieski i odpowiada za oswietlenie wnetrza.
Pod maska raczej tego przewodu nie znajdziesz.

wybieram konfiguracje nr 2 czyli ringi pod postojówki a pózniej podłacze pod oświetlenie, albo co wydaje mi sie lepsze pod centralny zamek tylko jak tam ssie wpiąć ?

jeśli dobrze zaczaiłem to jeden kabel podepnę pod postojówki i gotowe będą swiecć zamiast postojówek cały czas od momentu przekrecenia na postojówki, mijania... a na 0 będą wyłączone tak ?

+/- od aku i + do tego kabla złapać od postojówek a drugi kabel luzem póki co tak ?