Witam mam pytanie do bardziej doświadczonej części forum.2b
Ostatnio zauważyłem że mój samochód ma zwiększony apetyt na olej ok 0.5l na 1000km...
I zastanawiam się czy bardziej opłaci mi się zrobić remont silnika czy swap na np m54b25 lub m52b28 czytałem że podobno wystarczy sam słupek, chociaż ceny całych swapów też są do przyjęcia.
Ostatnia sprawa czy na śląsku znacie kogoś kto ogarnie taki swap bądź ewentualnie remont?

0.5L na 1000 to w normie

Garażowe Hobby w Tychach