Witam, mam problem że auto lekko przygasa na obrotach podczas ruszania. Lekko traci obroty a następnie idą w górę i lekko dławi przy małej ilości dodania gazu. Po podłączeniu do inpy wyskakują tylko dwa błędy sond za katalizatorem. Fakt sprawdzałem wartości i oby dwie oscylują około 0,42 czyli z tego co udało mi się wyczytać to są spalone. Czy te tylne sondy za katem mogą mieć wpływ na przygasanie i lekki muł na niskich i wolnych obrotach?

Tak wyglądają kody tych błędów i ciekawi mnie czy może to mieć wpływ na lekkie przygasanie - opadanie obrotów przy ruszaniu, taki lekki muł.

nie ma oprocz tego bledow mieszanki?

zgaduje w ciemno ze lewe powietrze i stara brudna przeplywka

scghost, Właśnie żadnych innych błędów mieszanki tylko i wyłącznie te dwa. Przepływkę czyściłem tydzień temu ponad i nie dało to zbytnio rezultatu nie była jakoś zabrudzona zbytnio. Lewe powietrze jakby było to by chyba wyrzucało checka lub błędy jakieś mieszanki a nic z tych rzeczy nie mam poza tymi sondami za katem. Jest to takie lekkie spadanie obrotów podczas ruszania przez co jak się da zbyt mało gazu potrafi zgasnąć. Nawet na jałowym przy muskaniu gazu obroty lekko spadną i dopiero w górę.

Masz LPG w niej? Błędy sondy przy instalacji gazowej to standard. Filtry, świece, cewki itp. w jakim masz stanie? Takie prozaiczne rzeczy, ale mogą takie rzeczy się dziać. Spróbuj dać do wyczyszczenia te sondy albo sam to zrób. Miałem podobny problem z nimi, ten sam silnik. Na jakiś czas pomogło. Później zrobiłem wymianę obu i jest już odpukać spokój

Lpg nie mam, czysta benzyna. filtry zmieniane, cewki sprawne ostatnio nawet zamieniałem na cylindrach, wszystko sprawne oprócz tych sond. Właśnie zastanawiam się czy zakupić i odrazu je wymienić ale chyba tak będzie trzeba zrobić z nadzieją że naprawi to takie lekkie przygasanie i mułowatość na dolnym zakresie przy ruszaniu.

Przecież to błędy grzałek, co ma do tego lpg lub lewe powietrze? Sprawdź tylko bezpieczniki pod maską, przy dme, bo z tego co pamiętam jest tam od grzałek sond, jak jest sprawny to sondy do wymiany i koniec dyskusji. Natomiast czy to naprawi wszystkie problemy tego silnika to okaże się.

Na dniach sprawdzę te bezpieczniki jeśli będą okej to zamówię te sondy i zobaczymy Dam znać co i jak jak uda się rozwiązać problem

maniek21112 pisze: ↑11 mar 21, 7:10 Przecież to błędy grzałek, co ma do tego lpg lub lewe powietrze?

lewe powietrze w m54 jest z góry wiadome