Masz na myśli autotesto np.? Może jak interesuje Cię każda ryska na aucie i chcesz dostać 100 zdjęć z czego istotne są może 2 a diagnostyka w większości wypadków wygląda tak - "brak możliwości połączenia" albo tylko połączy się z silnikiem i będą wypisane niewiele mówiące kody. Nie mają pojęcia o bmw i są zapalonymi fotografami co kto lubi

Ja bym się udawał bardziej w stronę ofert np bimmer-check. Sam korzystałem z historiabmw/bmw-check ale oni chyba właśnie zmienili nazwę. Kumpel kupując swoje auto również się u nich o autka wywiadywał. Jest kilka pakietów. Już sama weryfikacja w bazie vin daje sporo (kwestie przebiegu, wypadkowości czy też samego faktu posiadania serwisu) a pozostałe opcjie to szukanie auta z Tobą czy weryfikacja na miejscu. Mają też jakąś sprytną szukajkę w archiwalnych ogłoszeniach. Raport jaki ja dostałem wyglądał tak:

[+] Pokaż spoiler

28.06.06 - 3 km - przegląd przedsprzedażowy, adapter snap in do telefonu komórkowego
04.12.06 - 9048 km - naprawa blacharsko lakiernicza maska przednia, logo bmw, naklejki, badanie techniczne, kontrola pojazdu
17.09.07 - 31 787 km - serwis olejowy, olej, filtr oleju, kontrola pojazdu, mocowanie gaśnicy
25.06.08 - 53 060 km - mikrofiltr, płyn hamulcowy, kontrola pojazdu
02.09.08 - 60 519 km - kontrola pojazdu
20.10.08 - 66 225 km - serwis olejowy, olej, filtr oleju, kontrola pojazdu
18.06.09 - 80 000 km - badanie techniczne, kontrola pojazdu, uzupełnienie oświetlenia, szyba czołowa, uszczelki, spinki, elementy technologiczne, diagnostyka komputerowa pojazdu
16.03.10 - 99 811 km - serwis olejowy, olej, filtr oleju, mikrofiltr, kontrola pojazdu, filtr powietrza, filtr paliwa
25.06.10 - 115 204 km - płyn hamulcowy, kontrola pojazdu, zamek drzwi przednich lewych i prawych, kompresor klimatyzacji, czujnik ciśnienia klimatyzacji, serwis klimatyzacji,.diagnostyka komputerowa pojazdu
26.08.10 - 122 635 km - kontrola pojazdu
06.10.10 - 123 662 km - wizyta serwisowa bez opisu
14.04.11 - 136 086 km - wizyta serwisowa bez opisu
08.06.11 - 140 810 km - wizyta serwisowa bez opisu

Ostatni szczyt z kluczyka- 140 810 km

Brak akcji aktywnych dla danego pojazdu.

---------------------------------------------------
Pojazd oferowany na sprzedaż
2015-12-03 242 000 km 28 000 PLN netto
zdjęcia w załączniku
---------------------------------------------------


Wyposażenie

Składanie Dane pojazdu
Art.
Wartość
Numer podwozia WBAVU31040KY29049
Kod typu VU31
Typ 320D OL (EUR)
Typoszereg E E91 ()
Seria 3
Rodzaj konstrukcji TOUR
Układ kierowniczy LL
Drzwi 5
Silnik M47/T2
Pojemność skokowa 2.00
Moc 120
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor MONACOBLAU METALLIC (A35)
Tapicerka STOFF FLUID/ANTHRAZIT (ALAT)
Data prod. 2006-06-19
Składanie Wyposażenie
Kod
Nazwa (interfejs)
Nazwa (ETK)
S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów
S200A DIESELPARTIKELFILTER Filtr cząstek stałych
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu
S386A DACHRELING Reling dachowy
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours
S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących
S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera
S493A ABLAGENPAKET Zespół schowków
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów
S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa
S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe
S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna
S644A HANDY VORB. MIT BLUETOOTH-SCHNITTS. Instalacja tel. kom. z Bluetooth
Kod
Nazwa (interfejs)
Nazwa (ETK)
S663A RADIO BMW PROFESSIONAL Radio BMW Professional
P735A BASICPACKAGE Basic Package
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki
S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP
Składanie Wyposażenie seryjne
Kod
Nazwa (interfejs)
Nazwa (ETK)
S2BFA LM RAEDER DOPPELSPEICHE 154 Obr. BMW, st. le. podw. spr. 154
S4AGA INTERIEURLEISTEN TITAN MATT Listwy wewnętrzne tytanowe matowe
S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

Dodatkowo miałem fotki z aktualnego i poprzednich ogłoszeń. Nie chcę reklamy robić ale firma mocno związana z jedną marką moim zdaniem sporo podpowiedzieć potrafi.

To co innego, ale ciężko będzie się zmieścić w 400,- szczególnie jak oględziny będą daleko od centrum kraju. Jeżeli chodzi o historię serwisową to w przypadku 15-20 letniego e46 może być mało znaczącą, aczkolwiek oczywiście są wyjątki, mój np. był serwisowany do 300k km i 2015r.

Zdjęcia to swoją droga zawsze robią ale to mnie najmniej interesuje, nie jest to nowe auto więc wiadomo ze zawsze się coś znajdzie, tamta co podawałem w linku miała wgniecenie na które jakoś bardzo nie zwracałem uwagi bardziej chodzi o sprawdzenie całości silnik,wycieki, co do naprawy by było,rozkodowanie VIN, diagnostyka komputerowa wszystko to jest w skrócie napisane bo jest masa jeszcze innych rzeczy. Czasami warto wydać 400 zł zamiast zaś się dobrze na tym przejechać bo sprzedający ci powie panie igła tylko brać. Na dzień dzisiejszy bez pomocy auto pewnie było by w moich rekach i nie wiedziałbym z jakim szrotem mam do czynienia. Ja akurat z autotesto nie korzystałem tylko z firmy niedaleko mnie. Ale sam fakt wie ze przyjedzie ktoś kto sprawdzi szczegółowo to jest za przeproszeniem obsran... i kontakt się urywa bo liczy na zwykłego pionka co przyjedzie popatrzy i kupi. Chyba ze nie ma nic do ukrycia to zgodzi się na wszystko.

maniek21112 pisze: To co innego, ale ciężko będzie się zmieścić w 400,- szczególnie jak oględziny będą daleko od centrum kraju. Jeżeli chodzi o historię serwisową to w przypadku 15-20 letniego e46 może być mało znaczącą, aczkolwiek oczywiście są wyjątki, mój np. był serwisowany do 300k km i 2015r.

Zrobi nam się spory OT ale:
- nie musisz brać ich na ogledziny auta - tak jak mój kumpel - nie pamiętam ile zapłacił ale ich pomoc w jego przypadku wyglądała tak: zrobienie wywiadu odnośnie oczekiwań wobec auta, podesłanie jakiejś ilości wstępnie wyselekcjonowanych ogłoszeń do jego akceptacji a dalej weryfikacja (chyba) trzech z nich
- moim zdaniem nie jest istotne jak wiekowe jest auto, jeśli ma służyć do bezpiecznego przemieszczania to trzeba możliwie najdokładniej zweryfikować co się da
- a wykluczyć można nie tylko te z kręconymi licznikami ale i te zupełnie bez historii serwisowej albo jakimiś wtopami

Tą z wrocławia tez tutaj przedstawiałem, ale że po rozmowie telefonicznej nr vin do mnie nie dotarł to sobie odpuściłem, bo pewno coś miał do ukrycia, a wyszło jeszcze ze auto to opłat i wogóle. Jaka cene ci proponował za to auto? Bo mi w rozmowie tel po dokładnym wypytaniu o wszystko co mnie interesowało, pytając o cene sam powiedział że za 16tys może oddać, wiec różnica w cenie dość duża z tym co w ogłoszeniu, i właśnie widać po ile sobie tacy handlarze zarabiają, jak znajdzie się ktoś kto się nie zna i kupuje oczami to sprzeda i za te 17900

U mnie było dokładnie tak zadzwoniłem do niego i się spytałem czy ogłoszenie aktualne powiedział że tak. Wynająłem ta firmę umówili się z nim na środę 7.03 na oględziny, gdy miało przyjść co do czego w ta środę kontakt sie urwal było dzownione z różnych numerów pisane sms = 0 kontaktu. Ludzie przeze mnie wynajęci czekali we Wrocławiu i nikt sie nie zjawił wiec wiadomo ze ma w chu... do ukrycia i szuka jelenia. Ona wgl była wystawiona za 19 niedawno to poparz ile by sobie zarobil. O cene nawet sie nie pytałem bo od tego oni są zaś na końcu by mi powiedzieli.

http://allegro.pl/bmw-325i-e46-192km-m-pakiet-shadow-line-18-i7223472560.html#imglayer

tak nie żebym się czepiał ;p
zderzak wieśpakowy przód malowany chyba wałkiem i farbą za 2 zł (połowa zlazła od kamyczków - co widać na fotkach)
w opsie jest xenon + spryski (a ja sprysków nie widze, xenonów też nie)
poduszek raczej 6 a nie 8

ogólnie 325 pełny mpak zewn i wewn z 2003 roku za 17-18k to nie jest dobry pomysł nawet na oględziny ;p

Sprzedałem ostatnio swoje e46, autotesto robiło oględziny. Co do firmy, z jednym mogę się zgodzić. To nie są ludzie siedzący w BMW, ale robote wykonują dość sumiennie. Widać, że jadą wedlug schematu. Z drugiej strony co wy byscie chcieli? Aut na rynku jest od groma, każdy model ma swoje bolączki, Firma skupia się na tym co istotne a czego nie widać w ogloszeniach. Chcecie specjalistów od danej marki, isc do ASO. Koleś narobił multum fotek , sporo na stacji pod autem, szukał niedociagnięc, pomierzył lakier, opony, sprawdził zawieszenie na szarpakach, pomierzył szpary, takie moim zdaniem najistotniejsze sprawy ogolne

O xenonie i spryskach dałem mu znać ze wypisuje rzeczy które te auto nie posiada ale najwidoczniej ma to głęboko w poważaniu ale tak samo było w poprzednim ogłoszeniu raz 193 kuce raz 192 raz rok 2002 raz 2003 niech sie sam zastanowi co wystawia.