Cześć. Od pewnego czasu mam problem ze wspomaganiem w swoim E46. Podejrzewałem pompę wspomagania, więc została ona wymieniona. To jednak nie pomogło, więc przekładnia/maglownica również została wymieniona. Problem zniknął częściowo, gdyż kierownica kręci się normalnie, ale przy 4000+ obrotach. Już nie wiem w czym może być problem. Może ktoś z Was miał podobny problem?

pompa wymieniona na jaką? maglownica nowa? uzywka? zamiennik?

scghost pisze: ↑28 maja 20, 19:31 pompa wymieniona na jaką? maglownica nowa? uzywka? zamiennik?

Pompa i maglownica są używane. Pompa to LF-20 od ZF/LUK i pochodzi z '99 318i jeśli ma to jakieś znaczenie. Maglownica wzięta z 316i rocznik 03/04, marka TRW.