Oświetlenie już ogarnąłem wiec...

Gdy wciskam przycisk zamykania na pilocie to:
-Oświetle gaśnie
-Drzwi i bagażnik się zamykają

Gdy wciskam przycisk otwierania na pilocie:
-oświetlenie zapala się
-bagażnik się otwiera tak, że mogę go normalnie otworzyć przyciskiem na klapie
-zamki drzwi wydają dźwięk jakby się otwierały, ale pozostają zamknięte

Wkładając klucz do zamka to drzwi i klapę mogę otwierać i zamykać przekręcając go

Dalej:
Pilot otwiera klapę (klapa się podnosi) poprzez przytrzymanie przycisku od klapy na pilocie.
Szyby otwierają się i zamykają poprzez odpowiednie wciskanie przycisków pilota

Po wciśnięciu przycisku centralnego w aucie słychać delikatny ruch zamków, ale nic się nie dzieje.

Bohun pisze: ↑9 wrz 23, 0:05 Wkładając klucz do zamka to drzwi i klapę mogę otwierać i zamykać przekręcając go

To mi w takim razie nie pasuje. Raz jeszcze zapytam - klucz w zamku drzwi kierowcy powoduje również otwarcie drzwi po drugiej stronie?

Jeśli tak to jedyne potencjalne wytłumaczenie jakie przychodzi mi do głowy to fakt iż zamek kierowcy podniesiony mechanicznie pozwala na puszczenie większej ilości prądu na drugi zamek. (choć to bardzo naciągane)

Ja bym skupił się na gm5. Moim zdaniem (wbrew tej dziwnej reakcji) to on i jego przekaźniki winne.

Dobra właśnie zauważyłem że nie napisałem tego, że kluczyk po stronie kierowcy właśnie nie otwiera zamka po p
Stronie pasażera.

O to pytałem przecież od początku - jeśli tak to po prostu mechanicznie otwierasz zamek kierwocy a centralny nie działa wcale - gm5 do naprawy/wymiany

No tak, ale jeśli pilot zamyka drzwi i klapę, a także klapę otwiera tj. Puszcza zamek.
To też szukać module?

Tak

za czas pisania tego tematu juz dawno mozna by zdazyc przejrzec modul, zamki, jeszcze remont zawieszenia zrobic w wolnym czasie

Wracam po dłuuugim czasie, bo w końcu rozwiązałem problem.
Podsumowując... kupiłem okazyjnie nowe zamki do drzwi, wymieniłem i problem został rozwiązany.
Drzwi zamykają się i otwierają tak z pilota jak z przycisku na tunelu środkowym.