E46Forum.pl

Posiadam BMW E46 z 2000r., odkąd ją kupiłem nie działa mi sterowanie radiem, tempomatem, komputerem z kierownicy. Nie działa również klakson, ale tu ciekawostka po jego naciśnięciu słuchać pewien odgłos (może jakiś stycznik), ale nie klakson. Podejrzewam że może była wymieniana kierownica i nie zostały dopięte jakieś przewody, ale to tylko moje przypuszczenia. Proszę o pomoc. Z góry dzięki.

Witam Panowie. Mam problem z kierownico wielofunkcyjną, a dokładniej z jej airbag, wyskakuje mi czerwona lampka od airbag . Kasowałem to na komputerze ale momentalnie błąd powraca. Pisało problem z poduszko od kierowcy. A teraz zacznę od początku. Niedawno kupiłem bmw 320d e46 z roku 2004. Na początku miałem normalną kierownice bez multifunkcji i bledu żadnego nie było, a że dostałem drugo kierownice z multifunkcja postanowiłem ją założyć. Doprowadziłem wszystkie kable i podkańczałem je, założyłem drugo kierownice z multifunkcja i wszystko działa: Podświetlenie, radio, tempomat aż banan na twarzy mi sie pojawił. Niestety zauważyłem czerwoną kontrolne od poduszek. Myślałem ze może musze tylko skasować blad, bo mógł się pojawić przez to ze odłączałem to pierwszo. Pojechałem na komputer i niestety tak jak na początku napisałem, zaraz sie kontrolka zapalała. Założyłem z powrotem staro i po wykasowaniu bledu nie świeciło sie. Później znowu założyłem z multifunkcja i znowu to samo błąd. Zauważyłem ze kostka od poduszki bez multifunkcji ma 6 kabli a poduszka z multi ma 4 kable , czy to może właśnie jest ten problem? Czy da rade to jakoś obejść? Moze dodać jakieś kabelki albo gdzieś mostek zrobić albo przełożyć samo poduszkę z jednej do drugiej? Macie jakis pomysł? Postaram sie dokończyć zdjecia.
Ta jest bez multifunkcji ale poduszka jest ok. Nie wyskakuje żaden błąd

A ta jest z multifunkcja ale wyskakuje blad poduszki. Dodam ze dwie kierownice sa czteroramienne

w bmw wychodziły poduszki jedno i dwunabojowe, być może dlatego masz różnicę w kablach,
wg mnie masz uszkodzoną taśmę i dlatego wywala błąd- po drugie co pisze w błędzie? jak kasowałeś to na pewno pisało dlaczego ten błąd się pojawił...
ja w FL i kierownicy m-pakietowej z multifunkcją musiałęm ją zdjąć i na tydzien na prostą bez multi- taką samą jak w e36 zamienić. Na jednej i drugiej nie miałem żadnych blędów stąd mój wniosek, że masz uwaloną taśmę

Już wiem Panowie co z to moja kierownica. Po prostu jak macie kierownice dwunabojowo u siebie to podczas wymiany airbag też musicie wymienić na dwunabojowo i odwrotnie jak macie jednobojo to na jednobojo, ponieważ w dwubojowej pierwszy nabój rozrywa kierownice a drugi wystrzelą poduszke. Czyli jak macie airbag dwubojowej i wymienicie na jednobojowy to przy wypadku albo tylko wam się kierownica rozedrze albo dostaniecie w nosa nie otwartym airbag czyli całym środkiem kierownicy, znaczek BMW na czole gwarantowany. A taśma jest ok. Mówili mi tez, że prawdopodobnie można to obejść ale trzeba w komputerze poprzestawiać tylko że pod tym się nie podpiszą bo niechcący mieć kogoś na sumieniu. A więc ja kupiłem druga kierownice z multifunkcja z dwubojowej poduszka i żadnego błędu już niemam. Pozdawiam