Witam potrzebuję pomocy ponieważ dzisiaj miałem nieprzyjemną awarie wracałem do domu i nagle auto wchodząc na obroty powyżej 2000 zaczyna przerywać kopcić na czarno i gasnąć po odczekaniu 5 min i ponownym zapaleniu auto chodzi normalnie obroty piękne przy dodawaniu gazu chodzi pięknie nie kopci turbina chodzi dobrze ale po 3 min znowu problem się powtarza gaśnie i przy dodaniu gazu przerywa i kopci na czarno
Mam nadzieję że dobrze opisałem problem bardzo proszę o pomoc w środę muszę jechać do holandii a autko klapa
może auto wchodzi w tryb awaryjny i tak się dzieje jeżeli ktoś ma jakiś pomysł bardzo proszę o POMOC Pozdrawiam

dodam że jestem nowy na forum i posiadam e46 2.0 od miesiąca ogólnie to autko mnie zainspirowało swoim bardzo niskim spalaniem

1. Nie pisz posta pod postem (regulamin).
2. Sprawdź dokładnie szczelność odlotu i wężyki podciśnienia.
3. Jakiej pomocy oczekujesz?

jakiej pomocy po prostu może ktoś miał też taki problem i może napisze jak usterka została naprawiona jutro jadę do mechanika a tak szczerze mówiąc nie mam żadnego zaufanego i chciałbym żeby zostało to zrobione dobrze bo robię trochę kilometrów miesięcznie i nie chciałbym bym stanąć w niemczech z tym samym problemem

Rozumiem, wiec tak.. sprawdź wszystko tak jak wyżej pisałem. Jeśli będziesz pewny ze to turbina to regeneracja ma sens tylko w renomowanym i sprawdzonym zakladzie (znajdziesz w sieci), a taką sprawę załatwia się zazwyczaj wysyłkowo - no chyba ze masz taki zaklad co zapewnia demontaż i montaż na miejscu lub w pobliżu. Koszt różny, od 800-2200 i zazwyczaj trwa 2-3 dni żako 1-2 dni.

Kolega za regeneracje turbiny płacił tysiąc zł i czekał prawie tydzien,ale to już zalezy od konkretnego serwisu,koszt w tym przypadku nie powinien przekroczyć tych 1500zł. Poza tym sprawdź najpierw wężyki podciśnienia,może tylko tutaj jest problem.