Witam serdecznie. W mojej e46 zaczeły z dnia na dzień wariować kierunkowskazy. Raz działają, raz nie działają. Zaobserwowałem wariacje typu:
- po włączeniu kierunkowskazu kierunkowskaz jak i kontrolka na zegarach zaczyna działać po jakimś czasie od włączenia
- kierunkowskaz jak i kontrolki działają bez zarzutu
- kierunkowskaz mimo włączenia go zaczyna działać dopiero podczas skrętu
- zniknęła mi zielona kontrolka z zegarów informująca o włączonych światłach mijania (nie podświetla się)
- czasami kierunki potrafią włączyć się same, nawet kiedy nie ruszałem dźwignią kierunkowskazów
- czasami po ustawieniu dźwigni kierunkowskazów zupełnie nie dają one oznak życia, ani na zegarach ani na światłach
- raz trafiło mi się że wysiadłem z auta wyłączyłem zapłon, a paliło się światło pozycyjne czy mijania, potrafił też mrygnąć kierunkowskaz

W aucie wszystko inne działa bez zarzutu, z niczym innym nie ma problemu. Co to może być za przyczyna i jak ją usunąć? Wyjąłem moduł LCM świateł i nie wiem co dalej z tym robić.... Prosiłbym o pomoc, jeżeli to moduł to czy kupić inny czy może coś przelutować? Prosiłbym o poradę z góry dziękuję. Moje e46, 320d 136KM, 1999r, sedan, na zwykłych lampach

A jeżeli to moduł LCM i musze go wymienić to czy musi to byc identyczny ? Mój moduł posiada tylko ,,przeciwmgielne tylne". Patrzyłem na tabliczki i oznaczenia na modułach z alle... to są różne. Czy będzie pasował i odbędzie się bez programowania moduł który ma np przeciwmgielne przednie i zamiast OUTLEWE będzie LEAR?

Oznaczenia na moim LCM:
BMW 61,31-609010428 ECE serie, UTLOEWE HW: 08 SW: 1.3 90841

Wyciagnij zarowki z kierunkowskzow i psiknij contact sprayem oprawki .
To jest normalne jak bez zaplonu przestawisz dzwignie kierunkow ze sie pali postojowe dlaczego tak jest? Nie wiem..
Moze tez gdzies masa nie lapac ..

Dzięki za info, ale własnie szkopuł w tym że one potrafiły się świecić bez przestawiania dźwigni....

Problem z masa gdzies.. Zrob co pisze

To że po przełączeniu dźwigni kierunkowskazów bez zapłonu zapala się postojuwka jest to normalne. Jeżeli wieczorem zostawiasz samochód na oświetlonej drodze możesz wtedy włączyć postojówkę od zewnętrznej strony jezdni.

Ok, dzięki, spróbuję z tym Kontakt Sprayem, nie miałem z tym nigdy styczności, produkt K2 lub Soudal jest odpowiedni? Mam rozumieć że to nie moduł świateł jest winny i wsadzić go spowrotem? A propos pryskania, to mam wypryskac same styki, łączenia z żarówką czy całe wnętrze kierunkowskazów?

Oprawka czyli to w czym siedzi zarowka .bolce zarowek tez mozesz delikatnie maznac papierem sciernym . posprawdzaj instalacje przy wiazce moze gdzies zwarcie sie robi..wilgic sie dostaje

Wystarczyło przetarcie papierem ściernym styków kierunkowskazów oraz użycie contact spray póki co działa znakomicie. Temat zamknięty. Dzięki

Pomoglem