Witam.

Dopiero co wymieniłem Serwo Pompę w BMW E39 3.0D.
Problem polega na tym iż prawego tylnego koła nie dam rady odpowietrzyć gdyż jest urwany odpowietrznik. Idąc dalej wszystkie przewody moim zdaniem odpowietrzyłem i pampę hamulcową też. Odpalam auto podpompuję pedał 2-3 razy sztywny trzyma na maxa lecz po woli i skutecznie do samego końca się zapada. Po jego odpuszczeniu idzie do góry. Słychać jak by powietrze go pompowało i cisza dalej. Ciągle świeci światło stopu nie ważne czy trzymam stop czy nie. Po zgaszeniu silnika pedał twardy i nie zapada się.

Od tyłu prawego należy zacząć odpowietrzanie ponieważ jest najbardziej oddalone od pompy następnie lewy tył prawy przód i lewy przód

Niestety tak czy siak musisz coś z tym ukręconym odpowietrznikiem zrobić.
Mam taką propozycję o ile urwany odpowietrznik jest w miarę na równo z zaciskiem ukręcony.
Spróbuj przyspawać małą nakrętkę do urwanego odpowietrznika, wtedy powinno się dać wykręcić.
Próbuj
Syk powietrza słyszysz bo serwopompa zasysa powietrze jak puszczasz pedał.
Z tym świecącym się stopem to musisz zaglądnąć do czujnika który jest nad nogami kierowcy gdzieś nad pedałami.

Po wymianie pompy masz porządnie zapowietrzony układ, trzeba każde koło odpowietrzyć, wg kolejności od tego najdalej od pompy do tego najbliżej pompy, metoda przez pompowanie pedałem jest ok, ale tutaj przydałby się zestaw próżniowy i sprężarka, wtedy odpowietrzysz na 100%.

Witam,


urwałem już parę odpowietrzników

Trzeba wyciągnąć zacisk na warsztat jest dużo łatwiej to zrobić.

1.Używamy wkrętaków powinno puścić
2. rozwiercamy delikatnie żeby nie uszkodzić gwintu
3. Opcja najgorsza to rozwiercanie i gwintowanie pod nowy odpowietrznik o większej średnicy.


Jak nie masz jak tego zrobić samemu to ogarnie to ślusarz za parę groszy.

Obecnie auto oddałem do byłego serwisanta ASO BMW. Walczy z autem półtora dnia. Ciągle czekam na werdykt co się Quf... Stało z heblami. Na 100% Nowe jażmo tył. Reszta napiszę co było . .. . . . . .


Noo i wszystko jasne sam bym sobie nie poradził z układem. Zapowietrzyła sie pompa ABS. Pęchezyk powietrza poleciał do pompy ABS i dupa blada. Dodatkowo zregenerowany został zacisk.