Witam wszystkich Moze ktos mi pomoze. Mam problem z moja e46, 99 rok. A moje pytanie to: czy jest jakis przekaznik albo cos podobnego co odpowiada za sterowaniem radiem, kierownica multifunkcyjna, sygnalem dzwiekowym, tempomatem i kurtynkami od oswietlenia lusterek w zaslonkach przeciwslonecznych pod przednia szuba?? Mam problem taki ze czasem zapale auto i wszystko dziala jak nalezy ale wylacze auto i znowu wlacze silnik i nie dziala i sygnal dzwiekowy i radio i tepomat i kiera multifunkcyjna a jak odslonie kurtynke w lusterku w zaslonce przeciwslonecznej to mi sie zaswieca swiatlo stopu. Reszta elektryki dziala jak nalezy. Sprawdzilem wszystkie bezpieczniki i sa ok. Musze przyznac ze sprawdzalem tez tasmy w kierownicy wielofunkcyjnej tez sa ok bo widzialem ze pisaliscie ze to glowny problem jak cos sie dzieje w elektryce w e46. Moim zdaniem jakis uklad odpowiada za te objawy tylko czego sie zlapac?? Aha jeszcze jak nie dziala wszystko to tez nie dziala kontrolka swiatel dlugich na desce rozdzielczej ale swiatla dlugie swieca jak wlacze. Jesli mi ktos pomoze to bede bardzo wdzieczny Pozdrawiam wszystkich:)

trzeba podłączyć pod kompa.osobiście myślę że ,to moduł komfortu ale mogę się mylić.

Witam ponownie. Podlaczylem do kompa i nic nie wykazalo:( Problem jak byl tak jest dalej. Czasem sie wszystko odblokuje i jest ok ale wylacze silnik i wlacze znowu i nic nie dziala:(bylem u 3 elektrykow i spiewaja 22 funty za roboczo godzine wiec nie wiem czy sie godzic jak moga tego tydzien szukac to mi ich robota przekroczy wartosc auta:( Pozdrawiam i moze ktos sie spotkal juz z takim problemem

sprawdzałeś moduł komfortu jest za schowkiem na rękawiczki przynajmniej tak wyczytałem i że jest tam jakiś przekaźnik który lubi szwankować

Dziekuje za podpowiedzi:) Mam jeszcze takie pytanko: mam BM 99 rocznik i tam sa 2 wtyczki jeszcze do kompa jedna nad pedalem sprzegla taka prostokatna nastepna okragla w komorze silnika przy szybie przedniej. Wlasnie nie wiem czy podlaczal ten mechanik ta wtyczke w komorze silnika pod kompa. Ta nad pedalem sprzegla podlaczal na bank i wykasowal bledy ale z silnika nic wiecej nie wykazalo w elektryce. czy moze ta okragla wtyczka odpowiadac za elektryke a prostokatna za bledy w silniku?? bo moze specjalnie nie podlaczyl aby auto zostawic na warszacie i kasowac za szukanie. Chodzi mi o to aby miec jakies teoretyczne oparcie przy rozmowie z mechanikiem co ma gdzie podlaczyc i co za co odpowiada. Dziekuje za wsparcie i pozdrawiam:)

jedno i drugie to złącze diagnostyczne to pod maską to złącze 20 pin starszego typu a nad pedałem sprzęgła to znormalizowane od któregoś roku obd 2 i wydaje mi się że jedno i drugie służy do tego samego u mnie jest już tylko obd2.

Witam:) Problem sie rozwiazal dzis z radiem itd. Przejezdzilem 6 elektrykow i albo szukali jakichs mas co nie stykaja albo sie nie podejmowali zadania. Dzis dostalem adres do goscia co sie zajmuje tylko BMW i Merolem. Powod znalazl w 20 min. Okazalo sie ze cos tam nie styka w wylaczniku zaplonu. Wymienil go zaprogramowal na nowo i wszystko smiga:) Moze sie komus przyda to na przyszlosc;) Pozdrawiam wszystkich:)