Siemka, mam problem w e46 coupe. Zerwała się linka mechanizmu szyby po stronie pasażera. Po wymianie nie mogę dojść do ładu z prawidłowym ustawieniem szyby. Mam wrażenie, że przy otwieraniu opuszcza się ona znacznie mniej niż ta po stronie kierowcy, przez co haczy o ramki, zdążyła się nawet w jednym miejscu wyszczerbić. Rozbierałem boczek już kilkukrotnie i próbowałem wyregulować, jednak musi to być wina tego, że opuszcza się mniej niż wcześniej. Moje pytanie brzmi, czy da się to jakoś zakodować w komputerze? Znalazłem też tip dotyczący resetowania zapisanej pozycji maksymalnej szyby, ale to też nic nie dało. Może miał ktoś podobną sytuacje i będzie w stanie pomóc?

A nowy mechanizm nie ma luzów? Działa poprawnie i lekko? Bo jeśli jedna strona działa prawidłowo to i druga powinna. Jeśli jest inaczej to szukałbym winy w szybie pracjącej z dużym oporem. Albo ze względu na uszczelki/parapety albo sam mechanizm.

Działa lekko, ale faktycznie jakiś luz jest. Po naciśnieciu klamki i opadnięciu szyby, dopiero po dociśnięciu ręką szyba jest w odpowiedniej pozycji.

JAk weryfikowałeś, że działa lekko? Odłączyłeś silnik i sprawdziłeś jak pracują wózki na prowadnicy?

Tak, sprawdzałem przed montażem, bo wymieniałem cały mechanizm. Minął rok w sumie od tego momentu.