Witam. Witam wiem że to forum e46 ale tym razem mam problem z4 2.5. Silnik po odpaleniu nie równo chodzi, strzela w silniku po rozgrzaniu samochód zaczyna pracować równo. Po odłączaniu przepływomierza samochód pracuje równo.
W sterowniku silnika błędy od wypadania zapłonu oraz :
2882 Adaptacja mieszanki blok 1
2883 adaptacja mieszanki blok 2
Po wstępnych oględzinach nie widać żeby gdzieś były dziury w dolocie.
Tutaj podgląd wartości z sond na rozgrzanym silniku i przepływomierza.


Błędy odczytane INPA ale podgląd gdy daje podgląd danych wyskakują błędy.

Lewe powietrze, szukaj dokładniej, czyli gumy między przepływomierzem a przepustnicą, przewody odmy, zaślepki za kolektorem dolotowym, bagnet, ewentualnie pęknięta pokrywa zaworów.

Szczelność sprawdzona dymem nigdzie nie widać nie szczelności jedynie była mała na łączniu gum ale dokręciłem obejmę. I było słychać olej bulgocący w misce. Tak nigdzie nie było ujścia dymu dopiero jak odkręciłem wlew oleju.

Nagraj korkety paliwowe w inpa, wolne obroty, później dodaj gazu i podczas jazdy korzystając z mocy.

Korekty paliwowe na rozgrzanym silniku na postoju, nie mam na razie możliwości zrobić w czasie jazdy.

Jaka jest dokładna data produkcji tego auta? Używaj programu do nagrywania ekranu, ponieważ oczy bolą od tego łapania ostrości.

Rok produkcji to 2003.01.03.
Jeszcze jak schodzi z obrotów to też nierówno silnik chodzi przez chwilę

Chciałbym zobaczyć te błędy w inpa, tu masz inny sterownik silnika, jak w e60.

Błąd od przepływomierza bo był odłączany

Prawdopodobnie pompa paliwa, sprawdź jakie daje ciśnienie.