Witam mam dziwny problem z e46 m43b19. Alternator 2541961a. Jakie powinno byc prawidlowe ładowanie na niskich obrotach (u mnie wynosi 13.5v) . Oraz jakie przy pelnym obciążeniu, to dziala na jakims regulatorze ? (u mnie pod obciazeniem wynosi 12.70v i ciagle spada na niskich obrotach - klima, dmuchawa, drogowe i radio). Kiedys zdarzylo mi sie jechac z 30 km pod pelnym obciazeniem i po doslownie zatankowaniu auta nie bylem go w stanie odpalic - podczas tankowania auta wszystko wylaczone. Teraz pytanie, akumulator złom czy raczej wina alternatora. Alternator ma wymienny regulator i szczotki ?
Pozdrawiam

Nie powinno tak spadać, trzeba zajrzeć do alternatora jak coś wiesz na ten temat a jak nie to oddaj do regeneracji i wymienią co trzeba.

Pewnie się kończą szczotki w regulatorze i pierścienie w wirniku. Jedno i drugie do wymiany, oddaj najlepiej do regeneracji w warsztacie.

Wysłane z mojego Redmi 4A przy użyciu Tapatalka

możesz próbować sam regulator ale tak czy siak przydałaby się regeneracja całego alternatora..
do m43 nie jest drogi, ja dorwałem za stówkę sprawny i swój stary podddałem regeneracji