Doradzi mi ktoś czy warto i na co zwrócić uwagę przy ogledzinach oprócz wycieków silnika. Dziękuję

https://www.olx.pl/oferta/bmw-e46-2-5-benzyna-lpg-CID5-IDDHtGV.html

...

Napewno sprawdź mocowanie tylniego wózka i progi, żeby się nie okazało ze trzymają się na farbie

Plus za wersję jaki silnik był wcześniej? Zwróć uwagę na stan podwozia, mocowania dyferencjału, przewodów hamulcowych oraz ogólny stan techniczny. Jakbyś chciał szczegółowo go sprawdzić to daj znać, mam niedaleko. Załatw vin.

jw koniecznie jedź na podnośnik i sprawdź stan blacharski, wersja fajna ale na zdjęciach nie widać stanu chociażby błotników tył.
Jak już zweryfikujesz stan techniczny.

ogolnie nie czaję kupowania przedlifta z silnikiem z polifta

ja jestem polifotowy ze względu na :
1. isofix
2. dsc
3. wygląd

natomiast gdybym miał kupować przedlifta to zdecydowanie 2.8 193 albo 2.5 170
i wtedy walnąłbym graty od m54 i z silnikiem który nie żłopie oleju raczył się fajnym autem

Było dsc w przedlifcie, isofix raczej też, a jak nie ma w danej sztuce to jest przygotowany, dokupujesz uchwyty, śruby oraz zaślepki i gotowe. Wygląd jak duupa, każdy ma swoją dla przypomnienia silniki m54 pojawiły się 06.2000 w tak zwanym lifcie technicznym (klamki w górę, poprawione mocowanie dyfra itp.)

WIEM WIEM

chodzi mi o to, że nie celując w to co daje polift brać m54 zamiast m52 - to dla mnie średni pomysł

iso wymiana kanapy (a raczej wszystkich foteli) + adaptacja...

DSC spotykałem tylko w 3.0i (przedlift sedan)

ogólnie kwestia skali.

wszystkie polifty mają DSC + iso a w przejściówkach 1/10 ? czy 1/50?

W sedanie siedzisko a w touringu oparcie po isofix do zmiany lub tapicera.