Witam panowie

Pytanie czystko teoretyczne.

Jakie powinno być ciśnienie czynnika R134A w układzie klimatyzacji w przypadku E46:

1. zawór low podczas spoczynku na wyłączonym silniku
2. zawór high podczas spoczynku na wyłączonym silniku
3. zawór low podczas pracy sprężarki (chłodzenie)
4. zawór high podczas pracy sprężarki (chłodzenie)

Czy ma znaczenie rocznik, itd? Będą rożne ciśnienia dla różnych E46, coupe, sedan, w dieselu, itd?

Moja beta to: JY71815 BMW E46 318i silnik N42B20A rok 2003

Chciałem sprawdzić profilaktycznie, ale nie mam punktu odniesienia, nie ma tabliczek pod maską.
Mam sprzęt do sprawdzenia profesjonalnego.

Jeśli macie jakieś info to dzięki z góry.

Wiem, że można niby sprawdzać klime tak, że jak leci z nawiewu 6-9 stopni to jest ok, to prawda? Czy jest jeszcze jakiś inny domowy sposób na sprawdzenie?

pozdro