kolego Broder mam pytanie bo w tis odnośnie silnika m47nTU nic nie pisze o blokadzie koła zamachowego tak jak pokazane jest w tis dla e46 330d tylko ściągacz pompy jest potrzebny natomiast na YT w filmie innym pokazane było,ze podczas dokręcania śruby pompy 65nm blokował dodatkowo typ takBroder pisze: ↑24 lut 19, 19:18 potrzebny jest sciagacz do pompy, demontujesz bez ruszania rozrzadu
https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e46-330d-tou/repair-manuals/13-fuel-preparation-control/13-53-fuel-injector-nozzles-lines/4BJVtcQ
Czy mimo wszystko blokada dla m47n koła zamachowego jest wymagana przy odkręcaniu/dokręcaniu śruby pompy?