Witam
Mam pewien problem ze swoją e46 316i 1.8 N42B18A 2002r beznyna+ LPG , mianowicie po przekręceniu kluczyka na zapłon pompa paliwa nie pracuje, sprawdzałem już przekaźnik, bezpiecznik i wtyczkę od pompy i prąd wszedzie jest, podpiąłem pompę paliwa pod akumulator i niby pracuje i próbowałem odpalić samochód ale dalej nic, jutro mam zamiar pojechać po nową pompę tylko czy jest sens bo to może być pierdoła a wydaje pieniądze niepotrzebnie

Napięcie na wtyczce na pewno jest? Silnik kręci? Próbowałeś awaryjnego odpalenia na lpg?
Popraw tytuł, ma być jeszcze oznaczenie (np. 325i) lub symbol silnika (np. m54b25).

j/w odepnij wtyczke i zobacz czy jest napiecie kiedy przekrecisz na zaplon
najlepiej zanim kupisz nową

Tak silnik kręci i jest napięcie na wtyczce, na LPG też nie odpala

Popraw tytuł i sprawdź błędy

Sprawdziłem błędy i trochę ich wyskoczyło :
2731- Funkcja sterowania wałkiem rozrządu zaworu wlotowego
27B8 - czujnik ciśnienia różnicowego, błąd wiarygodności
2781 - czujnik wałka rozrządu zaworów wlotowych
-Przepływomierz powietrza z gorącą warstwą
277C - DME autotest Reset

Nie kręci lżej niż zwykle? Może rozrząd się posypał. Jal sprawdzasz w inpa, to wklej te błędy. Miałeś dopisać model, czyli 316i/318i n42/n46 (niepotrzebne skreślić).

Jest świeżo po naprawie rozrządu

Jak świeżo? Po wymianie nie odpalił?

Nie, ładnie chodziła 2 tyg i znowu jej coś dolega