Cześć wszytskim! Obecnie szukam BMW i zwracam się o pomoc w ocenie ogłoszenia: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-ID6AYoCr.html
Co sądzicie o tym egzemplażu ? Warto sie bardziej zainteresowac? Może ktoś z Was był na oględzinach?

Gdyby jeszcze ktoś rozkdował VIN: WBAEV11000KK55907 byłbym wdzięczny

Za wszelkie odpowiedzi z góry dziękuję

VIN WBAEV11000KK55907
Type Code EV11
E Series E46 (4FL)
Series 3
Type LIM
Model 320I (EUR)
Steering LL
Doors 4
Engine M54
Displacement 2.20
Power 125
Drive HECK
Transmission MECH
Colour BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)
Upholstery STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)
Prod. Date 2004-07-09
Vehicle options
S167A EU4 exhaust emissions standard
S1CAA Selection of COP relevant vehicles
S210A Dynamic stability control
S249A Multifunction f steering wheel
S255A Sports leather steering wheel
S261A Side airbags for rear passengers
S290A BMW light-alloy wheel star spokes 44
S320A Deleted, model lettering
S411A Window lifts,electric,front/rear
S423A Floor mats, velours
S426A Interior trim finishers, aluminium
S494A Seat heating driver/passenger
S495A 3-point belt and headrest, center rear
S520A Fog lights
S521A Rain sensor
S534A Automatic air conditioning
S548A Kilometer-calibrated speedometer
S550A On-board computer
S650A CD player
S661A Radio BMW Business (C43)
S672A CD changer for 6 CDs
S785A White direction indicator lights
S832A Battery in luggage compartment
S851A Language version German
S863A Retailer Directory Europe
S879A On-board vehicle literature German
S8SPA Control unit COP
S915A Dummy-SALAPA
S962A Deleted, licence plate support front

Za tą cenę wydaje się być aż za w porządku. W przebieg nie wierzę, chyba że dziadek jeździł tylko do kościoła, no i ten olej 0w40-to nie auto z fabryki...chyba że ktoś robił silnik,zalał jakiś ceramizer i taki olej...Gdyby te teorie wywalić,wygląda ze zdjęć spoko, widziałem duuuużo gorsze za większe pieniądze, jeśli się przejedziesz i stwierdzisz że skrzynia,silnik, zawieszenie ok, budą nie trzęsie i nie słychać nic niepokojącego, a jeszcze jak zobaczysz że rdza nie zżera nadkoli lub progów, chyba warto...

Rdza to chyba maskę żre.

Dla mnie warta uwagi , szyby w prądzie, multi to takie minimum , szkoda że nie na sportów aleee wygląda na takie cywilne auto za to czujnik deszczu na + wygodna rzecz jechać obejrzeć czy ma podłogę , cena myślę że odpowiednia jeśli nie chrupie ja za bardzo Cóż to M54 więc pokusil bym się o stwierdzenie że na 0w40 pali sporo oleju i może dla tego sprzedaje , ale to tylko moje dyrdymaly

Koledzy a co sądzicie o cenie tego BMW, rozsądna cena czy za tanio??

MARAS357 pisze: ↑1 wrz 18, 11:52 Koledzy a co sądzicie o cenie tego BMW, rozsądna cena czy za tanio??

Nie ma co gdybac, trzeba zajechać i sprawdzić. Może się okazać że całkiem spoko auto w rozsądnej kasie - pewnie coś jeszcze da się urwać z ceny .

Cena jest okazyjna jak za zadbane, nienajgorzej wyposażone poliftowe 320i z 2004r. Natomiast czy jest warte tej niskiej ceny okaże się na miejscu.

Ok, dzięki za rady

Nie jestem specjalistą ale sprawdź sobie tył czy nie był bity (Takie osobiste odczucie po zobaczeniu zdjęć)