Mam do wymiany amortyzatory z tyłu w mojej e46 m54b30
Sedan jest w pełnym M-pakiecie oraz z tego co mi wiadomo, posiada oryginalne sportowe zawieszenie montowane przez BMW.
Proszę o porady bądź dobór amortyzatorów do tego zawieszenia tak, aby to wszystko miało ręce i nogi oraz spełniało należyte funkcje i trzymało sie oryginalnych parametórw twardości itp
Mam te o ktorych wpomniał maniek21112 MONROE 376077SP zakladalem pare miesiecy temu i jest ok poprzednikami byly E1343 które tez mialem zalozone, najtaniej ci wyjdzie na aparts.pl + wpisujac kodzik "kickster" zyskasz pare zł na browarka
Ja mam u siebie sprezyny eibach sportline ( czerwone ) i mam założone bilsteiny b6 i śmiało moge polecic te amory. Prowadzenie wzgledem serii o wiele sie poprawiło a komfortu nie ubyło .
Amortyzatory dedykowane do zawieszenia w wersji S226A różnią się od standardowych charakterystyką pracy / siłą. Zamontowanie amortyzatorów standardowych jest możliwe, ale ich niedopasowanie do niższych oraz grubszych sprężyn stosowanych przy zawieszeniu w wersji S226A spowoduje wyraźne pogorszenie właściwości jezdnych.
Obecnie w przypadku tylnych amortyzatorów do modeli serii E46 Sachs pomija podział na 'Zawieszenie standardowe', 'Sportowe dostosowanie podwozia' i 'M Pakiet sportowy II' oferując identyczne amortyzatory tylne (556 882) do wszystkich wersji zawieszenia. W uproszczeniu można powiedzieć, że amortyzatory tylne Sachs do wszystkich modeli serii E46 ze standardowym zawieszeniem to nr 556 882, a do wszystkich modeli serii E46 z opcjonalnym zawieszeniem ('Sportowe dostosowanie podwozia' lub 'M Pakiet sportowy II') to nr 556 884. Sachs wycofał ze swojej oferty amortyzatory nr 556 884 i we wszystkich modelach, do których je dotychczas wskazywał dodał uwagę, że alternatywnie w ich miejsce należy stosować 556 882. Niestety wiąże się to ze zmianą charakterystyki tłumienia. Podobnie postępuje Bilstein w przypadku linii B4 oraz KYB. Wszyscy ci producenci ujednolicają amortyzatory tylne do modeli serii E46 i nie oferują odpowiedników amortyzatorów stosowanych fabrycznie przez BMW przy opcjonalnych zawieszeniach. Obecnie tylko Monroe uwzględnia wszystkie wersje zawieszeń stosowanych przez BMW w modelach serii E46 i dla każdego z nich oferuje odpowiednie amortyzatory. Podsumowując jako amortyzatory tylne najbardziej zbliżone charakterystyką do zastosowanych fabrycznie w Pańskim E46 polecam Monroe OESpectrum 376003SP.
Ze względu na opisaną sytuację zarówno na przód i tył najbardziej polecam amortyzatory Monroe OESpectrum.
Dostępne w ofercie żółte amortyzatory Bilstein to amortyzatory z linii B6. Amortyzatory te są dedykowane do zawieszenia S226A, lecz spowodują jego dodatkowe 'usztywnienie'.
cosmosschwarz
