Witam.
Jakiś czas temu zakupiłem sobie dodatkowe gniazda ładowania, tzw. zapalniczka.
Montuje się je za tunelem środkowym, myślę, że większość osób gdzieś się już z tym spotkała, chociaż mało się widzi E46 z tą opcją wyposażenia.
Gniazda kupiłem z kawałkiem wiązki, dokupiłem przewody i dorobiłem brakującą część. Mam teraz takie pytanie.
Ktoś wie może gdzie mógłbym to podłączyć tak aby nie robić druciarstwa? Nie chcę za bardzo podłączać do gniazda zapalniczki obok lewarka zmiany biegów, boi wydaje mi się, ze może to być zbyt duże obciążenie.
Brązowe przewody są od masy, ją prawdopodobnie wepnę do rozdzielacza, niebieskie od podświetlania. Je mogę pociągnąć od podświetlania popielniczki. Pytanie tylko co z czerwonym przewodem od zasilania Ktoś wie może jak fabrycznie było to podłączone? Lub ma pomysł jak mogę spróbować to zrobić?

Czerwony z żółtym paskiem z tego co widzę? Nad bezpicznikami jak schowek zdemontujesz powinieneś znaleźć puszkę do której śmiało bez inwazyjnie wpinasz się kontektorek zenskim średniej wielkości . Poprawcie mnie jak się mylę... )

tez mysle ze najlepiej bedzie pociagnac do skrzynki bezpiecznikow

To nie opel żeby robić na krótko