E46Forum.pl

maniek21112 pisze: ↑9 cze 20, 13:29 To wiele wyjaśnia co do tłumika to też pozytywna informacja wielkie dzięki.
Pozdrawiam

Nie ma sprawy


Pozdrawiam
Maciej Ziółkowski

Cześć, jest szansa, że ta uszczelka doszłaby do środy?
https://czescidobmw.pl/produkt-oe-51318196162--51318196162

kwi pisze: ↑22 cze 20, 18:50 Cześć, jest szansa, że ta uszczelka doszłaby do środy?
https://czescidobmw.pl/produkt-oe-51318196162--51318196162

Cześć,


uszczelka 51318196162 jest dostępna na środę u nas, a na czwartek u Ciebie.


Pozdrawiam
Maciej Ziółkowski

Cześć, jaki najlepiej wybrać termostat poza oryginalnym do silnika 2,5 (192 km)?

Luke pisze: ↑30 cze 20, 20:51 Cześć, jaki najlepiej wybrać termostat poza oryginalnym do silnika 2,5 (192 km)?

Cześć,


nasza oferta na termostat do Twojego BMW:
https://czescidobmw.pl/wyniki-wyszukiwania?q=11531437040

Z opinii naszych Klientów wynika, że jakość termostatów Behr w ostatnim czasie znacznie spadła, dlatego najbardziej polecam termostat Wahler:
https://czescidobmw.pl/termostat-srodek-chlodzacy-wahler-4326-97d--4326,997d,2wah


Pozdrawiam
Maciej Ziółkowski

Ze względu na lekkie doświadczenie w temacie wtrącę się. To nie jakość termostatu behr spadła tylko już nie jest produkowany w Niemczech a stał się wyrobem termostatopodobnym z Włoch (taka sama sytuacja stała się w dieslach, Austria to oryginał a Włochy szkoda gadać), więc jak masz na stanie jeszcze niemiecki to jak najbardziej można montować. Co do wahlera to średnio po roku użytkowania pada grzałka w nim, wiele osób ignoruje ten błąd (bardzo istotny dla pracy układu) i stąd może nie być dużo reklamacji, ja osobiście nie polecam niestety. Robi się jak w przypadku diesli niestety, tylko oryginał daje nadzieję na sprawny układ.

maniek21112 pisze: ↑1 lip 20, 7:26 Ze względu na lekkie doświadczenie w temacie wtrącę się. To nie jakość termostatu behr spadła tylko już nie jest produkowany w Niemczech a stał się wyrobem termostatopodobnym z Włoch (taka sama sytuacja stała się w dieslach, Austria to oryginał a Włochy szkoda gadać), więc jak masz na stanie jeszcze niemiecki to jak najbardziej można montować. Co do wahlera to średnio po roku użytkowania pada grzałka w nim, wiele osób ignoruje ten błąd (bardzo istotny dla pracy układu) i stąd może nie być dużo reklamacji, ja osobiście nie polecam niestety. Robi się jak w przypadku diesli niestety, tylko oryginał daje nadzieję na sprawny układ.

Dziękuję za opinię. Informacje 'z pierwszej ręki' są dla mnie bardzo przydatne. W/w termostatu Behr w wersji 'Made in Germany' nie ma już niestety na magazynach od dłuższego czasu.


Pozdrawiam
Maciej Ziółkowski

Czyli klops niestety, zdecydowanie nie polecam włoskiego. Zostaje wykładanie 3x więcej na oryginał tak jak niestety na przepływomierz, brak vdo siemens poprawna eksploatacja tych aut zostanie tylko dla najbardziej wytrwałych.

Cześć,

Proszę o polecenie hamulców na przód(tarcze+klocki). Nie interesują mnie raczej specjalnie nacinane/nawiercane. Bardziej zwykłe, standardowe.

VIN: JJ43432

blazejp pisze: ↑23 lip 20, 1:42 Cześć,

Proszę o polecenie hamulców na przód(tarcze+klocki). Nie interesują mnie raczej specjalnie nacinane/nawiercane. Bardziej zwykłe, standardowe.

VIN: JJ43432

Cześć,


nasza oferta na hamulce przednich kół do Twojego BMW:

- przednie tarcze hamulcowe (ceny za 1 sztukę)
https://czescidobmw.pl/wyniki-wyszukiwania?q=34116864060

Oprócz standardowych tarcz hamulcowych w linku znajdują się:
- nacinane tarcze hamulcowe ATE Power Disc 24.0322-0115.1
- nacinane tarcze hamulcowe Brembo Max 09.5390.77
- wiercone tarcze hamulcowe Brembo Xtra 09.5390.3X
- wiercone tarcze hamulcowe Zimmermann Sport 150.1269.52
- nacinane tarcze hamulcowe Zimmermann Black Z 150.1269.53

Tarcze hamulcowe polecam: ATE, Brembo oraz Zimmermann. Jeśli zależy Ci na cichej oraz komfortowej pracy układu hamulcowego, polecam standardowe, 'gładkie' tarcze hamulcowe.

- przednie klocki hamulcowe (ceny za komplety na 2 przednie koła)
https://czescidobmw.pl/wyniki-wyszukiwania?q=34116761244

Oprócz konwencjonalnych klocków hamulcowych w linku znajdują się:
- bezpyłowe ceramiczne klocki hamulcowe ATE Ceramic 13.0470-5405.2
- niskopyłowe klocki hamulcowe Meyle PD 025 232 8717/PD
- bezpyłowe ceramiczne klocki hamulcowe Textar epad 2328781
- niskopyłowe klocki hamulcowe TRW DTEC COTEC GDB1348DTE
- bezpyłowe ceramiczne klocki hamulcowe Zimmermann RD:Z 23287.975.1

Informacje o ATE Ceramic: https://www.ate-hamulce.pl/media/3714/ate_part_1-auto-swiat-22-sierpnia.pdf
Informacje o Meyle PD: https://www.meyle.com/en/passenger-cars/brakes/meyle-pd-brake-pads/
Informacje o Textar epad: https://textar.com/pl/samochody-osobowe/textar-epad/
Informacje o TRW DTEC COTEC: https://www.trwaftermarket.com/pl/produkty/uklad-hamulca-tarczowego/klocki-hamulcowe---dtec/
Informacje o Zimmermann RD:Z: https://www.otto-zimmermann.de/pl/produkty/rd-z-bremsbelaege-staubreduziert-und-komfortabel/

Klocki hamulcowe szczególnie polecam: ATE, ATE Ceramic, Textar oraz Zimmermann RD:Z. Jeśli ważne jest dla Ciebie jak najmniejsze pylenie na felgi oraz wydłużenie okresu eksploatacji tarcz hamulcowych, szczególnie polecam ceramiczne klocki hamulcowe ATE Ceramic oraz Zimmermann RD:Z ; jeśli stopień pylenia na felgi jest dla Ciebie kwestią drugorzędną, polecam konwencjonalne klocki hamulcowe ATE oraz Textar.

Wraz z klockami hamulcowymi rekomendowana jest wymiana czujnika zużycia:

- czujnik zużycia przednich klocków hamulcowych (ceny za 1 sztukę ; czujnik stosowany jest tylko 1 na oś)
https://czescidobmw.pl/wyniki-wyszukiwania?q=34351164371

Czujnik polecam: ATE oraz Textar.

Dodatkowo podczas wymiany klocków hamulcowych BMW zaleca wymianę sprężyn stabilizujących zaciski hamulcowe jeśli są one starsze niż 4 letnie:

- sprężyny stabilizujące przednie zaciski hamulcowe (dla ATE oraz OE BMW ceny za 1 sztukę ; dla Autofren, Bosch, ERT oraz Frenkit ceny za 2 sztuki ; komplet na 2 przednie koła to 2 sztuki)
https://czescidobmw.pl/wyniki-wyszukiwania?q=34111163801

Sprężyny polecam: ATE.


Pozdrawiam
Maciej Ziółkowski