Witam , mam pytanie. Orientuje sie ktos jaki maksymalny dystans mozna dac do e46 coupe , zawieszenie m-pakiet , felgi oryginalne styling 135 przod 8J tyl 8,5J z opona 255. Chce dac taki dystans zeby nie bylo zadnych obcierek.

Zależy jeszcze od modelu opony bo różnią się troche kształtem ścianki bocznej.

Jak chcesz miec pewnośc, ze nie dotknie to 10mm bo przy 15mm pod obciążeniem moze dotkąć - tu są podzielone zdania bo niektórzy zakładają 15mm i twierdzą, ze nic nie dotyka.

Ja mam sedana i kupilem 15mm (do felg o tych samych parametrach). W coupe jest chyba troszkę więcej miejsca w nadkolu wiec jakbyś jeszcze nie kupił to Ci dam znać jak to wygląda u mnie.

Pozdrawiam.

Dzieki , sprawdz jak mozesz dokladniej , narazie jlyeszcze nie kupilem i pewnie szybko to nie bedzie patrzac na pogode w Bialymstoku... sniegu po kostki i jeszcze sypie... chcialem zakupic 12mm przod i 15tyl ale chyba zakupie 4x12mm.

Dam znać ale jak widać zima nie odpuszcza to i mało co jeżdżę autem a w razie czego na letnich daleko bym nie zajechał

Ja będę miał dokładnie to samo o co pytałes czyli 8,5x18" ET50 + dystans 15mm i opony 255/35/18. Myśle, ze gdy z tyłu wsiądzie 2 osoby to może dotykać ale sprawdzę to.

W razie czego można w łatwy sposób zlikwidować to doykanie jesli jest małe a w przypadku w/w rozmiaru z tym dystansem duże nie będzie. Robiłem tak w Touringu. Opalarką podgrzałem nadkole trochę od wewnętrznej strony i w miejscu gdzie blacha jest zawinieta i nalane jest tej "mazi" konserwującej popukałem kilka razy gumowym młotkiem. Oczywiście można rolować nadkola i jest to lepsze ale wymaga więcej pracy i czegos by to zrobić.

rafalski tak jak prosiłeś sprawdziłem co i jak.

Ja mam S32 przód 8"ET47 a tył 8,5" ET50 z oponami odpowiednio 225/40/18 oraz 255/35/18. Mam dystanse 4x12mm.

Przód jest ok - bardzo optymalnie i więcej nie potrzeba a nawet wg. mnie słabo by to wyglądało gdyby było więcej.

Jeśli chodzi o tył to 12mm jest także optymalnie, bardzo blisko nadkola ale nie dotyka. (dwa razy delikatnie dotknęło jak ktos siedzi z tyłu lub ostro pojedziemy po zakręcie ale zdejmowałem koło i dotyka tak delikatnie, że nawet śladu nie zostawiło - moim zdaniem ustawienie kąta pochylenia koła na -2.04 czyli tak jak zaleca Bmw do zawiasu m-pakowego oraz S226a załatwi sprawę [ja mam jakies -1,5 i muszę poprawić] lub ewentualnie bardzo delikatne puknięcie gumowym młotkiem na wewnętrzny rant nadkola też pomoże)

15mm z tyłu już dotykało częściej i tam trzeba by było ustawiać kąt pochylenia jak napisałem wyżej (lub nawet troszkę więcej) oraz klepnąć nadkole. (lub dać opone 235/40/18 i też by załatwiło sprawę).

Pozdrawiam.