Niby prosta sprawa, pękniety kosz dyfra. Brak oznaczenia. Przeliczę zęby i wyjdzie mi jaki kupić. Mam sedana 2.8tu manual. Jest to swap z 2.0. Zastanawiam się, jakie jest najlepsze przełożenie dyfra aby śmigało autko jak najlepiej czyli jazda miejska ale by to raczej jakieś audi 3.0tdi widziało mnie jako oddalający się punkt przez szybę czołową a nie tylną. 3.38? 2.93? Ma ktoś jakies doświadczenie? Nic ciekawego nie znalazłem na forum i sieci...

optymalny to taki montowany fabrycznie czyli 2,93 dla manuala
A ztym oddalaniem sie od audi 3.0tdi coz moge napisac... Wstawaj, zesrales sie