!kuchar pisze:Jeździłem na zimowych Goodyear UG8 16" i super opony, wręcz doskonale się jeździ czy to miasto czy trasa - również przy prędkościach 150-200km/h zachowywały się super, nie było czuć, że to zimowa opona. Teraz mam 17" Nexen WinGuardSport w 330i i szczerze powiem, ze dobra opona. Cicha, spoko klei, po śniegu daje rade, można kontrolować auto przy poślizgach na śniegu lecz w tej kwestii do UG8 trochę brakuje. Natomiast jedna rzecz, która dla wielu moze być kluczowa (dla tych co jeżdża szybko w trasie). Te opony nie mają podejścia do drogich Goodyear czy Michelin przy wysokich prędkościach. Hamowanie gorsze, opona duzo bardziej miękka, przy ostrym slalomie buja, przy hamowaniu z 200km/h auto delikatnie myszkuje (lub coś w tym stylu ale to przez to, ze są bardzo miekkie) czego na UG8 nie było (a na letnich 18" Conti auto zachowuje się jak "gokart") - testowałem na suchym równym asfalcie w słoneczny dzień przy temp. 3-5stC w swoim 330i z dość sztywnym zawieszeniem*

Podczas tych moich "testów" opon Nexen miałem zbyt małe ciśnienie w przednich oponach - zamiast 2.4 miałem ustawine 2.1 (tył 2.6). Dziś to porawiłem na zalecane 2.4 przód i 2.6 tył i odrazu czuje, ze jest trochę lepiej podczas hamowania - w warsztacie się zagadałem u mechanik ustawił ciśnienie tylko w tylnych kołach, gdzie był zakładane opony

Wiem, ze nie ma się co spodziewać cudów i cena odzwierciedla jakość dlatego uznaje, ze te Nexeny to dobre opony za tą kase.

*Mamy te opony też w E39 w rozmiarze 225/55/16 z podstawowym miekkim zawieszeniem i tutaj nie da się wyczuć tych w/w minusów bo auto ma kompletnie inny charakter, jeździ wolniej po prostej i zakrętach. Dla każdego coś dobrego.