Witam
Mam problem w E46 1.9 118KM, co jakiś czas na zimnym silniku, samochód szarpie, nie wkręca się i robi te słynne kangury.
Przepłowierz był wymieniany ale bez adaptacji oraz sterownik silnika i zrobiona kopia danych na nowy. Czujnik położenia wału również był wymieniany, dolot szczelny. Najlepsze że po odłączeniu przepływomierza i odpaleniu samochodu oraz ponownym zgaszeniu, podłączeniu przepływomierza, samochód wkręca się super. Problem powtarza się znowu po paru dniach i tak ciągle. Nie ma błędu check engine po odłączeniu przepływomierza.

Jeszcze masz czujnik wałka.
Namiast go wymianiac wyjmij, podgrzej opalarką. Wsadz. Pojedz. Jak.czujnikbbedzie cieply a silnik zimny i bedzie ok to bedzie wiadomo.

Sprawdzę to, wielkie dzięki

mariryb pisze: ↑18 lis 19, 15:02 Jeszcze masz czujnik wałka.
Namiast go wymianiac wyjmij, podgrzej opalarką. Wsadz. Pojedz. Jak.czujnikbbedzie cieply a silnik zimny i
bedzie ok to bedzie wiadomo.

Podgrzałem czujnik położenia wałku rozrządu i nadal to samo, oczywiście po odłączeniu przepływomierza i podłączenie ponownie samochód jechał normalnie i sie wkręcał bez problemu, dodam że te kangury i dławienie silnika zdarzało się na trasie przy rozgrzanym silniku, masz może jakieś pomysły co to może być?

Jakiej firmy masz ten przepływomierz i czujnik położenia wału?

maniek21112 pisze: ↑30 lis 19, 16:03Jakiej

Przepłowierz kupiłem używke oryginał jakiś czas temu i nie ma różnicy między starym a nowym jak zmieniałem. Czujnik położenia wału jest zamienik, nie pamiętam firmy ale jak on się zepsuł to pokazywało błąd i były trochę inne objawy bo obroty wariowały na biegu jałowym a tutaj na biegu jałowym wkręca się normalnie ale czasem po prostu zgaśnie i potem się nie wkręca się jak zaczynam jechać. Wymieniłem jedna sondę bo tylko na jednej był błąd i to była chyba ta przed katalizatorem, drugiej nie ruszałem bo żadnych błędów nie było. Dodam że w lato rzadko się to zdarza, głównie zima.

Nie znam czujnika położenia wału w zamienniku, który działa. Błędu nie musi być a wartości będą niewłaściwe, przykład z dzisiaj - czujnik położenia wałka rozrządu po stronie dolotu delphi, błędu brak a vanos stoi.

maniek21112 pisze: ↑30 lis 19, 20:32 Nie znam czujnika położenia wału w zamienniku, który działa. Błędu nie musi być a wartości będą niewłaściwe, przykład z dzisiaj - czujnik położenia wałka rozrządu po stronie dolotu delphi, błędu brak a vanos stoi.

Bo ten problem występował zanim jeszcze wymieniłem czujnik wału, wcześniej jeździłem i żaden mechanik tego nie mógł ogarnąć więc odpinałem i podpinałem i tak jeździłem, zatarły się panewki, i przy wymianie bloku silnika czujnik położenia wału padł bo nie chciał odpalać i obroty skakały.
Po wymianie bloku w zimne dni nadal ten problem, już odpuszczam ręce ale nie odpuszczę. Jest sens wymieniać znowu czujnik wału?

Tego Ci nie powiem, napisałem tylko, że nie znam działającego zamiennika czujnika położenia wału w bmw, ale nie mówię, że takiego nie ma, może masz szczęście i działa, fajnie byłoby poznać producenta.