Witam wszystkich
Panowie i Panie
Udalo mi sie wepchnac styling 95 do e46,zeby kola nie ocieraly musialem zrobic delikatny negatyw,tyl 2,5 stopnia przod 1,5
I mam pytanie do wszystkich ktorzy lataja na negatywach,na jakim negatywie(stopniach pochylenia) auto bedzie sie prowadzilo w miare normalnie,a od ilu to juz droga przez meke,przod i tył
Z gory dzieki wszystkim za pomoc

Na kazdym (oczywiscie bez przesady) pod warunkiem poprawnie ustawionej zbieznosci.
Zeby ustawic taka zbieznosc musi byc ktos ogarniety, a nie Janek ustawiajacy wg. danych w programie.

Tak tak,ja rozumiem,ze trzeba kogos kto sie zna,czesto jest tak ze msjac maszyny nie potrafia,a gosc ktory czai baze zrobi to lampeczkami.
Interesuje mnie tylko czy przy negatywie nie bedzie ciagania autem na nieruwnosciach?i chyba zbieznosc to na fabrycznych katach a dopiero pozniej negatywy robic

Najpierw negatyw, jesli jest gwint to ustaw wysokosc zawieszenia, a na koniec zbieznosc. Zbieznosc zmienia sie w zaleznosci od kata pochylenia kol, a kat m.in. od zmiany wysykosci zawieszenia.
Takie negatywy sa powiedzmy normalne, nie powinno wplywac na noszenie auta jesli tuleje zawieszenia sa mocne/sprawne

Super
Dzieki wielkie
A jakies dobre dane dotyczace zbieznosci 330d turasa,gdzie znajde?
Jakie katy i jaka zbieznosc,bo ciezko znalezc
Bede wdzieczny za podpowiedz