Z tego co wiem to nie ma gotowych reperaturek do BMW jeżeli chodzi o tylne błotniki.

Jeżeli rdza jest głęboko to trzeba ciąć. Blachy może nie być wcale tylko zostanie "bibuła".

Nawet najlepszy lakiernik jak ma do czynienia z korozją to powie Ci jasno że nie da 100% gwarancji na dożywocie.
Jest duże prawdopodobieństwo że tam gdzie była ruda znów się pojawi np po 3 - 4 latach.

Wiem jak to działa bo malowaliśmy moje T5 w kilku miejscach właśnie ze względu na rudzielca, robiliśmy to sami (kolega lakiernik) nie oszczędzaliśmy na niczym a i tak w tych samych miejscach po 3 latach wychodzi.
Na to nie ma złotego środka.

Widziałem gotowe reperaturki na allegro

Tylko właśnie jak to jest wyszlifuje zaszpachluje i rdza wyjdzie po czasie na 100% a jak wytnie wstawi reperaturke to teoretycznie radza nie powinna wyjść ? Ewentualnie tam gdzie cięte było rdza wyjdzie ??

Reperaturka za ponad 100zł ?
Dokładasz trochę zł i kupujesz ćwiartkę...

Dopiero teraz zauważyłem że pojawiły się te teile na alle...
Jakiś progress... Ciekawe jak ze spasowaniem.

Ja się bardziej o.jakość martwię. Czy nie wytniesz solidnej niemieckiej blachy a nie wstawisz nadkoli od forda mondeo albo hondy civic

Ja również się o jakość martwię ;/ Na co zwrócić uwagę lakiernikowi ? Wypytam co tam wstawi czy to będzie w ocynku itd ... Ale kurde u tego lakiernika nic nie robiłem no nic zobaczymy jutro do niego jadę zostawić samochód ...

Na użycie nowoczesnych podkładów antykorozyjnych.

Koleś niby pracuje w ASO jakiejś tam marki ... No zobaczymy kumpel robił zderzaki w TT i zadowolony

Reperaturke się wstawia gdy oryginalna blacha jest już przeżarta i nie da się jej naprawić. Technika idzie do przodu więc w końcu coś rewelacyjnego powinno wejść na rynek.
BTW. Jakiś czas już minął, są efekty?

Witam kolego.Wpisz na you tube TOAL SCHADE.Tam masz mistrza od blacharki i z nimpogadajj.Pozdro.